Spółka Solaris Bus & Coac sprzedała pierwszy elektryczny autobus na Litwie

1477924273 solaris autobus przegubowy solarisbus com

fot: solarisbus.com

Pozyskanie autobusów przegubowych, to kolejne duże zamówienie realizowane przez krakowskie MPK

fot: solarisbus.com

Spółka Solaris Bus & Coach poinformowała o sprzedaży pierwszego autobusu elektrycznego na Litwę. Pojazd Urbino 8,9 LE electric kupił miejski przewoźnik w Taurogach. Autobus ma być dostarczony do marca 2020 r.

Niemal 9-metrowy elektrobus będzie wyposażony w baterie 120 kWh, które będą ładowane poprzez wtyczkę plug-in za pomocą ładowarki pokładowej. Jednostka napędowa pojazdu to silnik elektryczny o mocy 160 kW.

Urbino zabierze na pokład 34 pasażerów, w tym 24 na miejscach siedzących. Na wysokości drugich drzwi będzie dostępna zatoczka dla osób niepełnosprawnych oraz pasażerów z wózkami dziecięcymi. Auto wyposażone będzie w klimatyzację, system monitoringu i informacji pasażerskiej.

Marka Solaris jest obecna na Litwie od 2004 r. W Wilnie, Kownie oraz w Poniewieżu jeździ ponad 380 pojazdów, w tym niemal 130 trolejbusów. W najbliższych miesiącach do tej floty dołączy ponad 85 trolejbusów w ramach realizowanego kontraktu z Kowna.

Solaris Bus & Coach SA to jeden z europejskich liderów produkcji autobusów i trolejbusów. Dotąd wyprodukował ponad 17 tys. pojazdów. We wrześniu 2018 r. Solaris Bus & Coach SA dołączył do grupy CAF, która objęła 100 proc. udziałów w spółce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.