fot: Tauron
Obecnie w jaworznickiej zajezdni zostanie przetestowany pierwszy w Polsce system pozwalający na ładowanie i automatyczną wymianę baterii autobusu elektrycznego z wymiennymi akumulatorami
fot: Tauron
Należące w większości do samorządu Gliwic Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM) w tym mieście stara się o unijne dofinansowanie na zakup 10 elektrycznych autobusów oraz planuje wybudowanie dla nich stacji ładowania - wynika z poniedziałkowej, 11 marca, informacji Urzędu Miasta.
Samorządowcy wskazują, że aby w przyszłości po Gliwicach mogły jeździć ekologiczne, zeroemisyjne elektrobusy, konieczne jest odpowiednie zaplecze. W ostatnim czasie rozpoczęły się wstępne przygotowania do jego budowy.
"PKM zwrócił się do wykonawców z zapytaniem ofertowym dotyczącym opracowania projektu budowlanego i wykonawczego na wybudowanie infrastruktury niezbędnej do ładowania autobusów, uzyskanie pozwolenia na budowę oraz pełnienie nadzoru autorskiego" - podał w poniedziałek magistrat w miejskim biuletynie informacyjnym.
Według wstępnych planów, najpierw ma powstać stacja transformatorowa na terenie zajezdni przy ul. Chorzowskiej. Zgodnie z założeniami, znajdzie się tam 10 stanowisk powolnego ładowania autobusów i jedno do ładowania szybkiego, o mocy 200 kW.
W kolejnym etapie przy ulicach Nowy Świat oraz Czapli mają powstać dwie rozdzielnie zasilające ładowarki szybkiego ładowania. Obok znajdą się miejsca do parkowania i ładowania autobusów. Cała infrastruktura powinna być gotowa do końca 2020 r.
PKM Gliwice stara się również o unijne dofinansowanie zakupu 10 elektrycznych autobusów. Wniosek przedsiębiorstwa trafił już do Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Jeśli zostanie pozytywnie rozpatrzony, firma może uzyskać 85 proc. dofinansowania na realizację wartej 32 mln zł inwestycji.
