W rejonie Krakowa o największym zanieczyszczeniu powietrza będą jeździć elektryczne autobusy

Pozyskanie autobusów przegubowych, to kolejne duże zamówienie realizowane przez krakowskie MPK

Dwie oferty wpłynęły w przetargu ogłoszonym przez krakowskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) na dostawę 50 nowych przegubowych autobusów elektrycznych o długości 18 m. Niższą cenę, wynoszącą 134,5 mln netto, zaproponowała firma Solaris Bus&Coach.

Z kolei firma Evo Bus Polska wyceniła realizację tego kontaktu na blisko 151,9 mln zł netto.

Jak poinformował w środę rzecznik krakowskiego przewoźnika Marek Gancarczyk, realizacja tego kontraktu rozpocznie się, jak tylko MPK SA w Krakowie otrzyma dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.

- Jeżeli opracowany przez MPK w Krakowie wniosek aplikacyjny uzyska na tyle wysoką ocenę, aby znaleźć się na liście projektów zakwalifikowanych do dofinansowania, to wszystkie autobusy zostaną dostarczone do Krakowa do końca 2020 roku - zapowiedział rzecznik.

Zgodnie z warunkami postępowania, nowe autobusy elektryczne będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, system informacji pasażerskiej oraz platformy ułatwiające wsiadanie i wysiadanie osobom poruszającym się na wózkach.

Pojazdy będą wykorzystywane na czterech liniach 144, 173,179 i częściowo 503 kursujących przez al. Trzech Wieszczów, a więc w rejonie miasta, gdzie odnotowywane są największe przekroczenia norm zanieczyszczenia powietrza.

Zrealizowanie zakupu 50 bezemisyjnych autobusów sprawi, że po krakowskich ulicach będzie kursować w sumie 76 tego typu pojazdów. To oznacza, że już w przyszłym roku elektryczne autobusy mogą stanowić prawie 14 proc. całego taboru MPK.

Jak podkreślają władze Krakowa, dzięki zakupom zrealizowanym w ostatnich latach Kraków stał się w tym roku pierwszym dużym miastem w Polsce ze 100 proc. ekologicznym taborem autobusowym, wyposażonym wyłącznie w silniki spalinowe spełniające co najmniej normę Euro 5, napęd hybrydowy lub elektryczny. Wszystkie pojazdy posiadają klimatyzację, monitoring i automaty biletowe.

W latach 2016-2018 mieszkańcy stolicy Małopolski zyskali w sumie 350 nowoczesnych i przyjaznych dla środowiska autobusów. Na ich zakup przeznaczono blisko 1 mld zł.