Samorząd chce, by mieszkańcy przesiadali się z samochodów do autobusów

1544482819 marcin krupa cop24

fot: COP24

Deklarując redukcję emisji CO2 prezydent Katowic podkreślał, że problemem miasta jest raczej zapylenie powietrza

fot: COP24

25 nowych autobusów, niskopodłogowych pojazdów Solaris Urbino o długości 12 metrów, dotarło do Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Katowicach. 15 z nich ruszyło już na trasy, pozostałe wkrótce pojawią się na ulicach - podał w poniedziałek, 26 sierpnia, katowicki magistrat. Katowicki PKM dysponuje 255 autobusami; średni wiek pojazdów to sześć lat.

Nowe pojazdy zostały zakupione w ramach projektu "Zmniejszenie negatywnego wpływu transportu publicznego na środowisko naturalne i poprawa jakości transportu poprzez zakup nowych ekologicznych autobusów niskopodłogowych". Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków pochodzących z Funduszu Spójności.

- Sukcesywna wymiana taboru PKM Katowice wpisuje się w nasze kompleksowe myślenie o transporcie zrównoważonym, ze szczególnym uwzględnieniem komunikacji publicznej. Wzrost komfortu podróży, w połączeniu z naszymi innymi działaniami, jak np. budowa centrów przesiadkowych, będzie kolejnym czynnikiem, który ma zachęcać mieszkańców do przesiadania się z własnego samochodu do autobusu - powiedział prezydent Katowic Marcin Krupa.

Od poniedziałku 15 spośród zakupionych w wyniku ostatniego przetargu autobusów obsługuje pasażerów na liniach: 9, 10, 13, 37, 115, 130, 133, 138, 632, 653, 689 oraz 950. Kolejnych 10 pojazdów jest już w bazie PKM - trwają jeszcze ostatnie formalności przed ich pierwszym wyjazdem w trasę. Chodzi o rejestrację autobusów i odpowiednie oznakowanie. W swoją pierwszą trasę pojazdy wyjadą w przyszłym miesiącu.

Autobusy, które trafiły do PKM to pojazdy Solaris Urbino czwartej generacji, spełniające normę emisji spalin EURO 6. W każdym z nich znajdują się ładowarki USB oraz darmowa sieć Wi-Fi, dostępna dla pasażerów. Są wyposażone w dwustrefową klimatyzację, która automatycznie dostosowuje temperaturę wewnątrz pojazdu, w zależności od temperatury zewnętrznej.

"Podróżujący docenią z pewnością duże i czytelne wyświetlacze z dynamiczną informacją o trasie przejazdu, nazwę kolejnego przystanku, głosowe zapowiedzi przystanków oraz przyciski dla niedowidzących, które są oznaczone alfabetem Braille'a. Wśród dodatkowych atrybutów warto wspomnieć o monitoringu przestrzeni pasażerskiej, dodatkowym oświetleniu pomostów wejściowych, jak również o tzw. przyklęku i platformie dla wózków inwalidzkich" - podał katowicki Urząd Miasta.

PKM Katowice dysponuje 255 autobusami. Średni wiek pojazdów to sześć lat, przy czym połowa z nich została kupiona w ciągu ostatnich trzech lat. Dzięki temu po Katowicach kursuje aktualnie 108 autobusów spełniających normę emisji spalin EURO 6 oraz pięć elektrycznych. Na te najnowsze zakupy przewoźnik przeznaczył ponad 120 mln zł, z czego 80 proc. kosztów pochodziło ze środków unijnych. Tylko w latach 2016-2018 na ulice Katowic wyjechało 90 autobusów o wartości ponad 100 mln zł. Trwa także zakup kolejnych autobusów elektrycznych - do końca przyszłego roku w taborze PKM ma ich być 20.

- Autobusy elektryczne idealnie nadają się do wykorzystania w centrach miast i wszędzie tam, gdzie prędkość komunikacyjna jest niewielka ze względu na warunki drogowe. Autobusy elektryczne będą kursować na liniach obsługujących głównie nasze miasto - wskazał prezydent Krupa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Europa chce ceł i dopłat. Polscy prezesi mówią wprost: to nie uratuje przemysłu

Cła na chiński import i unijne dopłaty nie wystarczą. Jeśli Bruksela nie obniży cen energii i nie przetnie gąszczu regulacji, europejski przemysł przegra z Chinami i USA. Taki alarm wybrzmiał na Forum Nowego Przemysłu 2026 w Katowicach. Szefowie Grupy Kęty, Amiki, ZPUE, Polenergii i Wilk Elektronik nie kryli frustracji.

Powstanie ostatni odcinek obwodnicy Gliwic. Jest umowa z wykonawcą

Podpisano umowę na wykonanie ostatniego, brakującego odcinka południowej obwodnicy Gliwic. 

Sejmik woj. śląskiego wspiera sieroty po wypadkach w kopalniach

Sejmik Województwa Śląskiego zdecydował o udzieleniu pomocy finansowej dla trojga dzieci osieroconych po śmiertelnych wypadkach w kopalniach. Łącznie z budżetu województwa trafi do nich 30 tys. zł – po 10 tys. zł na każde dziecko.

Ilu pracowników ucierpiało na Śląsku? Nowe statystyki wypadków przy pracy

Urząd Statystyczny w Katowicach podał dane dotyczące poszkodowanych przy pracy w woj. śląskim.