Gospodarka: Niewielu dziś pamięta, że fundamentem Unii Europejskiej był węgiel i stal

1687173748 euracoal

fot: FB

Euracoal jest międzynarodową organizacją przemysłu węglowego z siedzibą w Brukseli

fot: FB

W Warszawie odbyło się spotkanie komitetu wykonawczego Europejskiego Stowarzyszenia Węgla Kamiennego i Brunatnego Euracoal. Jak zwykle towarzyszyła mu ciekawa dyskusja i wymiana poglądów na tematy związane z branżą wydobywczą. 

- Niewielu dziś pamięta, że fundamentem Unii Europejskiej był węgiel. Węgiel i stal. Na początku lat 50. rozumiano, że ten, kto będzie kontrolował węglowe zagłębia Saary i Ruhry oraz złoża żelaza w Lotaryngii, będzie dominował w Europie. By zapobiec kolejnym niszczącym kontynent konfliktom, powołano Europejską Wspólnotę Węgla i Stali. Założyciele EWWiS opierali rozwój, dobrobyt i bezpieczeństwo o rodzime złoża. To był solidny fundament - podkreślił Grzegorz Tobiszowski, eurodeputowany PiS na Twitterze.

Dodał, że: - Europa rozwijała się w niesamowitym tempie, była światowym liderem postępu, technologii. Dziś nasz rozwój, dobrobyt i bezpieczeństwo zależą wyłącznie od importu. Wiszą na cienkim włosku łańcuchów dostaw, które w dowolnej chwili mogą się zerwać. Dostaw właściwie z jednego dominującego kierunku - Azji, głównie z Chin.

Także prezes LW Bogdanka skomentował wydarzenie w mediach społecznościowych. 

- Dziękuję Tomaszowi Rogali (prezesowi PGG i Euracoal - od red.) za zaproszenie i ciekawą dyskusję o bieżących wyzwań stojących przed branżą wydobywczą w UE - podkreślił prezes Kasjan Wyligała.

Euracoal jest międzynarodową organizacją przemysłu węglowego z siedzibą w Brukseli, która powstała w 2002 r. Reprezentuje wspólne stanowisko europejskich producentów oraz importerów węgla kamiennego i brunatnego na forum Parlamentu Europejskiego, Komisji Europejskiej i Rady Europy. Dostarcza informacji o podejmowanych przez instytucje UE działaniach, mających związek z przemysłem paliw stałych oraz umożliwia angażowanie się w kształtowanie prowadzonej na forum europejskim polityki energetycznej oraz polityki w zakresie paliw stałych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.