Rośnie liczba elektryków. 600 proc. zeroemisyjnych autobusów więcej

Pod koniec czerwca w Polsce było zarejestrowanych prawie 155 tys. osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych – podaje Licznik Elektromobilności. Mocno wzrosła liczba ekologicznych autobusów. 

fot: UM Katowice/Sławomir Rybok

Gigantyczny wzrost liczby autobusów elektrycznych.

fot: UM Katowice/Sławomir Rybok

Pod koniec czerwca w Polsce było zarejestrowanych prawie 155 tys. osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych – podaje Licznik Elektromobilności. Mocno wzrosła liczba ekologicznych autobusów. 

W pierwszej połowie tego roku liczba elektryków zwiększyła się o 22 737 sztuk. Było ich o 22 proc. więcej niż w tym samym czasie poprzedniego roku. Zwraca uwagę zwłaszcza liczba rejestracji bateryjnych autobusów elektrycznych (BEV). Pod koniec ubiegłego miesiąca ich liczba wrosła do ponad 2,6 tys. sztuk. Był to wzrost o ponad 600 proc. w porównaniu z pierwszym półroczem ubiegłego roku. 

Świetny rezultat osiągnął sektor zeroemisyjnego transportu ciężkiego. Do samorządów systematycznie dostarczane są autobusy objęte dofinansowaniem z programu „Zielony Transport Publiczny” oraz z funduszy unijnych. To poskutkowało wzrostem rejestracji e-busów bateryjnych aż o ponad 600 proc. rok do roku. Liczba takich pojazdów w pierwszym półroczu wzrosła o 715 szt. To ponad dwa razy więcej niż w całym 2025 roku – mówi Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności

Jak czytamy w raporcie, liczba samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym wynosiła pod koniec czerwca prawie 14 tys. sztuk. Stale rośnie flota elektrycznych motorowerów i motocykli, która na koniec czerwca przekroczyła 31 tys. Po drogach jeździ też coraz więcej osobowych i dostawczych aut hybrydowych. Ich liczba przekroczyła już 1 mln 400 tys. sztuk. 

Wraz z liczbą pojazdów elektrycznych, rozwija się też infrastruktura. Pod koniec czerwca w Polsce funkcjonowało ponad 12 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania elektryków. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dolina Miedziowa. Co państwo chce zbudować wokół polskiej miedzi?

Polska od lat ma jeden z najważniejszych atutów surowcowych w Europie – miedź. Przez dekady był on jednak przede wszystkim domeną KGHM Polska Miedź: od wydobycia rudy, przez hutnictwo i rafinację, aż po sprzedaż metalu. Koncepcja Doliny Miedziowej, promowana przez wiceministra rozwoju i technologii Michała Jarosa, oznacza zmianę myślenia: państwo chce, aby wokół KGHM powstał szerszy ekosystem przemysłowy, w którym obok państwowego giganta funkcjonują prywatne firmy, inwestorzy zagraniczni, uczelnie, startupy i producenci zaawansowanych wyrobów.

Huta Zabrze zaczyna transformację. GTP: Nie przychodzimy z gotową prezentacją

Huta Zabrze, zakład z ponad 240-letnią historią, wchodzi w fazę kompleksowej transformacji. Za projekt odpowiada Grupa Transformacji Przedsiębiorstw, która zapowiada pracę „od hali” i mierzalne efekty: wyższą rentowność, produktywność i samodzielność organizacji.

Będą tworzyć fabrykę aut elektrycznych w Jaworznie i szukają ludzi do pracy

Spółka ElectroMobility Poland, która będzie odpowiadać za stworzenie hubu elektromobilności w Jaworznie, prowadzi rekrutację.

Mniej nowych zamówień i niższa produkcja

Wskaźnik PMI przemysłu w Polsce spadł w sierpniu do 48,3 pkt wobec 49 pkt w lipcu - poinformował S&P Global. Zdaniem ekspertów, tempo spadku produkcji i nowych zamówień przyspiesza.