PZPM: W maju zarejestrowano w Polsce 3021 nowych aut dostawczych i ciężarowych

1564395553 pomiar ruchu 2015 gddkia

fot: GDDKiA

Ostatni GPR przeprowadzono w Polsce w 2015 r.

fot: GDDKiA

W maju br. zarejestrowano w Polsce 3021 nowych pojazdów użytkowych, czyli samochodów dostawczych oraz ciężarówek, tj. o 188 proc. więcej rdr - podał w poniedziałek Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Używanych aut użytkowych sprowadzonych z zagranicy zarejestrowano w maju 3059.

Według Związku, wysoki wzrost rok do roku to z jednej strony efekt niskiej bazy związanej z całkowitym lockdownem wprowadzonym od połowy marca ub.r. w związku z COVID-19. Z drugiej jest to bardzo wysoki rezultat rejestracji w grupie samochodów ciężarowych, w której przybyło 2889 pojazdów. W tej części rynku nadal obserwujemy dynamiczne odrabianie wcześniejszych strat. To drugi po maju 2019 r. (3196 sztuk) najlepszy miesięczny rezultat maja i trzeci w tym roku po marcu (3213 sztuk) i kwietniu (3166 sztuk).

Drugi miesiąc z rzędu, w obydwu kategoriach składowych mieliśmy zgodny kierunek zmiany - rynek samochodów ciężarowych zwiększył się o 203,8 proc. rdr, natomiast autobusów o 36,1 proc. - czytamy.

Jak podano w raporcie, od początku tego roku przybyło 14 039 nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5 t DCM, co oznacza dwukrotny wzrost (96,6 proc.) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji przybyło więcej o 105,2 proc. w porównaniu z rezultatem w tym samym okresie 2020 r., a w grupie autobusów ubyło o 6,7 proc. Porównanie z analogicznym okresem 2019 r. w grupie samochodów ciężarowych poziom jest bardzo zbliżony (wzrost o 0,4 proc.), natomiast rynek autobusów jest ciągle o ponad połowę mniejszy (o 54,8 proc. na minusie) - dodano.

PZPM wskazał, że w maju br. sprowadzanych do Polski z zagranicy aut dostawczych zarejestrowano 3059 sztuk tj. o 82,7 proc. więcej. Jest to drugi z najlepszych majowych rezultatów, ostatnio więcej w tym samym miesiącu przybyło w 2019 r. (3534 sztuk). W maju 2021 r. w całej grupie wyróżniliśmy 2869 samochodów ciężarowych (78,6 proc. więcej rdr.) i 190 autobusów (wzrost o 172,4 proc. rdr) - podał Związek.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Piękny gest pracowników ZG Sobieski. Przez cały rok oddali 64 litry krwi

Podsumowano tegoroczne akcje krwiodawstwa w Zakładzie Górniczym Sobieski. Nie zabrakło chętnych do pomocy innym.

Trudna historia kopalni. Pod lupą Służby Bezpieczeństwa

Muzeum Śląskie zaprasza na wykład dr. Piotra Rygusa. Podczas spotkania  dowiecie się, jak wyglądała codzienność kopalni „Katowice” w obliczu przełomowych wydarzeń politycznych oraz trudnej sytuacji gospodarczej lat 80. XX wieku.

Gliwice ponownie staną się stolicą polskiego górnictwa

Prof. Krzysztof Filipowicz: – Chcemy pokazać, że górnictwo to tradycja, ale także wiedza, nowoczesne technologie i kompetencje potrzebne gospodarce.