Przyszłościowa i proekologiczna, czyli ustawa o elektromobilności

1495448243 barbara dziuk arc poslanki

fot: barbaradziuk.pl

Zdaniem Barbary Dziuk do podziemnej części Muzeum Śląskiego przesącza się woda

fot: barbaradziuk.pl

BARBARA DZIUK, posłanka PiS, wiceprzewodnicząca sejmowej podkomisji ds. rozwoju inteligentnych miast i elektromobilności, uważa, że ustawa o elektromobilności  wprowadza nas w XXI w., jest przyszłościowa i proekologiczna. Ma na celu wdrożenie innowacyjnych rozwiązań, ułatwiających mieszkańcom życie w zakresie transportu i nie tylko.

Jaki wpływ będzie miała na nasze życie, czy pomoże w walce o czyste powietrze?
Prawne uporządkowanie i wsparcie legislacyjne ułatwi wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań rozwoju w obszarze inteligentnych miast i zakłada bezkolizyjne funkcjonowanie innowacyjnej infrastruktury, obejmującej różne formy transportu. Nie tylko jednak o transport chodzi. Wprowadzone ramy prawne pomogą przy wdrażaniu innowacji obejmujących szeroko pojętą elektromobilność, to jest wspomniane inteligentne pojazdy, a także budynki i urządzenia gospodarstwa domowego oraz rozwiązania typu smart. Mamy w planach nawiązanie współpracy z centrami naukowymi i podmiotami badawczymi specjalizującymi się w innowacjach. Elektromobilność to także krok w trudnej walce o czyste powietrze. Walor ekologiczny przedsięwzięcia jest nie do przecenienia.

Czy uda się przekonać Polaków do elektrycznych pojazdów?
Polacy lubią nowinki techniczne i mają świadomość, że smog ich zabija. Z jednej strony proponujemy uporządkowane funkcjonowanie transportu na poziomie dużych miast europejskich, z drugiej - nie mniej ważny jest argument proekologiczny. Jest to propozycja wygodniejszego życia w zakresie m.in. transportu, powiązana z działaniem na rzecz środowiska, które zawsze znajduje uznanie. Polacy ani nie chcą stać na końcu technologicznej kolejki, ani nie marzą o chodzeniu w maseczkach po ulicach. Właściwa i sprawna infrastruktura powołana do życia dla samochodów elektrycznych i ich atrakcyjna cena na pewno pozwoli Polakom na podjęcie decyzji o zakupie takich właśnie pojazdów, a co za tym idzie o wejściu w cywilizowany świat technologii.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Musieliśmy tylko wytrzymać do końca - przypominamy rozmowę z Grzegorzem Stawskim

- Międzyzakładowy Komitet Strajkowy składał się z delegatów z różnych zakładów pracy. Nikt nikogo nie weryfikował. Wszystko opierało się na zaufaniu - wspominał 8 lat temu w rozmowie z Trybuną Górniczą GRZEGORZ STAWSKI, sygnatariusz Porozumienia Jastrzębskiego, uczestnik Okrągłego Stołu, działacz Solidarności. Z okazji zbliżającej się kolejnej rocznicy podpisania Porozumienia Jastrzębskiego przypominamy tę rozmowę.

Mniej nowych zamówień i niższa produkcja

Wskaźnik PMI przemysłu w Polsce spadł w sierpniu do 48,3 pkt wobec 49 pkt w lipcu - poinformował S&P Global. Zdaniem ekspertów, tempo spadku produkcji i nowych zamówień przyspiesza.

Zanim węgiel trafi do sprzedaży. Jak PGG kontroluje jakość produktu

Wydobycie węgla to dopiero początek. Zanim powstanie gotowy produkt, węgiel przechodzi proces przeróbki i wzbogacania – zaznaczają w Polskiej Grupie Górniczej. PGG prowadzi rozbudowany system kontroli jakości, obejmujący 10 laboratoriów, ponad 400 urządzeń badawczych i pół miliona oznaczeń rocznie.

Zniesiono zakaz korzystania z VI sekcji Kanału Gliwickiego

Zniesiono zakaz korzystania z VI sekcji Kanału Gliwickiego, czyli Portu Gliwice - poinformowały we wtorek Wody Polskie w Gliwicach. Utrzymany pozostaje zakaz żeglugi w V sekcji, gdzie wciąż obecna jest złota alga.