Przewozili olej napędowy zamiast preparatów smarowych. Nie powinni jechać przez Polskę

1771520823 transport

fot: KAS

Transport został zatrzymany

fot: KAS

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach zatrzymali na drodze S1 w Bielsku-Białej do kontroli samochód ciężarowy wraz z naczepą, który został załadowany na terytorium Słowacji, a jego miejscem docelowym była Słowenia. Transport nie powinien przebiegać przez terytorium Polski. Kierowca przewoził olej napędowy, a nie jak wskazano w dokumentacji przewozowej produkty smarowe. 

Kontrola dokumentacji przewozowej wykazała, że przewóz wskazanego towaru podlegał zgłoszeniu w Systemie Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Transport nie został zgłoszony w systemie przewozu monitorowanego, a kierujący pojazdem nie okazał numeru referencyjnego SENT.

Jednocześnie w trakcie kontroli mundurowi pobrali próbki przewożonego towaru. Wstępna analiza wyników badań wykazała, że kierowca przewoził olej napędowy, a nie jak wskazano w dokumentacji przewozowej produkty smarowe. 

Mundurowi ŚUCS w Katowicach zatrzymali prawie 30 tys. litrów oleju napędowego.

Zgodnie z przepisami, paliwa i inne wyroby energetyczne mogą być przewożone wyłącznie po zgłoszeniu w odpowiednich systemach.

Na zatrzymanym towarze ciąży podatek akcyzowy w kwocie blisko 35 tys. złotych oraz podatek VAT w kwocie ponad 41 tys. złotych.

Za rozpoczęcie przewozu na terytorium Polski, bez numeru referencyjnego w systemie SENT, kierowca został ukarany mandatem w wysokości 6 tys. złotych oraz usłyszał zarzuty o popełnienie przestępstwa skarbowego polegającego na uszczupleniu podatku oraz naruszenia przepisów dotyczących obrotu wyrobami akcyzowymi.

Wobec przewoźnika krajowego, który nie dopełnił obowiązku zgłoszenia w systemie SENT wszczęto postępowanie administracyjne, a za brak zgłoszenia grozi mu kara w wysokości 20 tys. złotych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Przemysł motoryzacyjny w Polsce zmniejszył zatrudnienie

W I półroczu br. zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Polsce spadło do poziomu sprzed 9 lat - wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Do spadku przyczyniły się przede wszystkim redukcje w branży komponentów i akcesoriów.

Mamy to! Rząd przyjął projekt ustawy o 4,8 mld zł wsparcia dla przedsiębiorstw energochłonnych

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, wprowadzającej wart 4,8 mld zł system wsparcia w formie dopłat do kosztów energii dla przedsiębiorstw energochłonnych na lata 2027-2030 - podało we wtorek Ministerstwo Rozwoju i Technologii.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 72 - Piotr Masłowski - Wiceminister Energii. Czy polski samochód elektryczny odniesie sukces?

Piotr Masłowski, nowy wiceminiter energii, był gościem studia netTG.pl na Future Mining Expo & Forum. Rozmawialiśmy m. in. o przyszłości fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie i możliwościach przekwalifikowania pracowników górnictwa. 

Wilgoć na składowisku to nie pogoda - to koszt

Polskie Hale Wielofunkcyjne Arbena pomagają w optymalizacji parametrów składowanego węgla oraz kruszyw.