Przewozili olej napędowy zamiast preparatów smarowych. Nie powinni jechać przez Polskę

1771520823 transport

fot: KAS

Transport został zatrzymany

fot: KAS

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach zatrzymali na drodze S1 w Bielsku-Białej do kontroli samochód ciężarowy wraz z naczepą, który został załadowany na terytorium Słowacji, a jego miejscem docelowym była Słowenia. Transport nie powinien przebiegać przez terytorium Polski. Kierowca przewoził olej napędowy, a nie jak wskazano w dokumentacji przewozowej produkty smarowe. 

Kontrola dokumentacji przewozowej wykazała, że przewóz wskazanego towaru podlegał zgłoszeniu w Systemie Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Transport nie został zgłoszony w systemie przewozu monitorowanego, a kierujący pojazdem nie okazał numeru referencyjnego SENT.

Jednocześnie w trakcie kontroli mundurowi pobrali próbki przewożonego towaru. Wstępna analiza wyników badań wykazała, że kierowca przewoził olej napędowy, a nie jak wskazano w dokumentacji przewozowej produkty smarowe. 

Mundurowi ŚUCS w Katowicach zatrzymali prawie 30 tys. litrów oleju napędowego.

Zgodnie z przepisami, paliwa i inne wyroby energetyczne mogą być przewożone wyłącznie po zgłoszeniu w odpowiednich systemach.

Na zatrzymanym towarze ciąży podatek akcyzowy w kwocie blisko 35 tys. złotych oraz podatek VAT w kwocie ponad 41 tys. złotych.

Za rozpoczęcie przewozu na terytorium Polski, bez numeru referencyjnego w systemie SENT, kierowca został ukarany mandatem w wysokości 6 tys. złotych oraz usłyszał zarzuty o popełnienie przestępstwa skarbowego polegającego na uszczupleniu podatku oraz naruszenia przepisów dotyczących obrotu wyrobami akcyzowymi.

Wobec przewoźnika krajowego, który nie dopełnił obowiązku zgłoszenia w systemie SENT wszczęto postępowanie administracyjne, a za brak zgłoszenia grozi mu kara w wysokości 20 tys. złotych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Rząd przyjął projekt noweli w sprawie objęcia gwarancjami KUKE przedsięwzięć związanych z obronnością

Rząd przyjął we wtorek projekt nowelizacji przewidujący objęcie gwarancjami i ubezpieczeniami KUKE przedsięwzięć związanych z bezpieczeństwem i obronnością państwa, w tym rozwojem przemysłu obronnego i sektora produktów podwójnego zastosowania - przekazał resort rozwoju i technologii.

Jakie etapy obejmuje produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie?

Zakup gotowej maszyny jest znacznie prostszy, jednak narzuca określone wymiary, wydajność i sposób działania. Gdy sprzęt ma zostać dopasowany do konkretnego procesu czy układu hali, przedsiębiorstwa zlecają wykonanie maszyny zewnętrznemu podmiotowi. Jak zespół projektowy przekłada potrzeby firmy na gotowe rozwiązanie? Podpowiadamy, jak wygląda produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie.

Czy nasza energetyka, kopalnie, huty są bezpieczne? Motyka: Wyciągamy lekcję z doświadczeń

Zacieśniliśmy współpracę ze służbami i z policją. Wzmocniliśmy także wydatki na fizyczną ochronę infrastruktury energetycznej. Agresor będzie szukał wszelkich możliwych działań destabilizujących nasz system, ale dzisiaj widzimy, że potrafimy temu przeciwdziałać - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem audycji “Sygnały dnia” w Jedynka - Program 1 Polskiego Radia.