Przewozili olej napędowy zamiast preparatów smarowych. Nie powinni jechać przez Polskę

1771520823 transport

fot: KAS

Transport został zatrzymany

fot: KAS

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach zatrzymali na drodze S1 w Bielsku-Białej do kontroli samochód ciężarowy wraz z naczepą, który został załadowany na terytorium Słowacji, a jego miejscem docelowym była Słowenia. Transport nie powinien przebiegać przez terytorium Polski. Kierowca przewoził olej napędowy, a nie jak wskazano w dokumentacji przewozowej produkty smarowe. 

Kontrola dokumentacji przewozowej wykazała, że przewóz wskazanego towaru podlegał zgłoszeniu w Systemie Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Transport nie został zgłoszony w systemie przewozu monitorowanego, a kierujący pojazdem nie okazał numeru referencyjnego SENT.

Jednocześnie w trakcie kontroli mundurowi pobrali próbki przewożonego towaru. Wstępna analiza wyników badań wykazała, że kierowca przewoził olej napędowy, a nie jak wskazano w dokumentacji przewozowej produkty smarowe. 

Mundurowi ŚUCS w Katowicach zatrzymali prawie 30 tys. litrów oleju napędowego.

Zgodnie z przepisami, paliwa i inne wyroby energetyczne mogą być przewożone wyłącznie po zgłoszeniu w odpowiednich systemach.

Na zatrzymanym towarze ciąży podatek akcyzowy w kwocie blisko 35 tys. złotych oraz podatek VAT w kwocie ponad 41 tys. złotych.

Za rozpoczęcie przewozu na terytorium Polski, bez numeru referencyjnego w systemie SENT, kierowca został ukarany mandatem w wysokości 6 tys. złotych oraz usłyszał zarzuty o popełnienie przestępstwa skarbowego polegającego na uszczupleniu podatku oraz naruszenia przepisów dotyczących obrotu wyrobami akcyzowymi.

Wobec przewoźnika krajowego, który nie dopełnił obowiązku zgłoszenia w systemie SENT wszczęto postępowanie administracyjne, a za brak zgłoszenia grozi mu kara w wysokości 20 tys. złotych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".