Prawo: prezydent podpisał nowelizację ustawy o wyrobach budowlanych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zgodnie z regulacjami Unii Europejskiej nowelizacja ustala nowe zasady wprowadzania do obrotu lub udostępniania wyrobów budowlanych, harmonizuje zasady określania ich właściwości użytkowych oraz stosowania na nich oznakowania CE, które stanie się obowiązkowe w odniesieniu do wyrobów objętych normami

fot: Andrzej Bęben/ARC

Prezydent Bronisław Komorowski podpisał nowelizację ustawy o wyrobach budowlanych i Prawa budowlanego oraz ustawy o systemie oceny zgodności - poinformowała w środę kancelaria prezydencka. Zmiany w przepisach zwiększają m.in. uprawnienia Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego.

Sejm przyjął nowelizację 25 czerwca po rozpatrzeniu poprawek wniesionych przez Senat. Prezydent podpisał ją we wtorek (21 lipca).

Zgodnie z regulacjami Unii Europejskiej nowelizacja ustala nowe zasady wprowadzania do obrotu lub udostępniania wyrobów budowlanych, harmonizuje zasady określania ich właściwości użytkowych oraz stosowania na nich oznakowania CE, które stanie się obowiązkowe w odniesieniu do wyrobów objętych normami.

Przepisy umożliwią też Głównemu Urzędowi Nadzoru Budowlanego (GUNB) publikowanie wyników badań materiałów budowlanych. Obecnie urząd nie ma obowiązku publicznego informowania o przeprowadzonych kontrolach.

GUNB będzie zobowiązany publikować wyniki niezależnie od tego, czy będą one pozytywne czy negatywne. Firmy, które produkują dobrej jakości wyroby budowlane, będą miały darmową reklamę, a te, które oszukują - będą znane klientom. GUNB będzie badał te wyroby, które jego zdaniem budzą wątpliwości. Wyniki kontroli mają być publikowane w Biuletynie Informacji Publicznej.

Organem opiniodawczo-doradczym Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego (GINB) w sprawach materiałów budowlanych pozostanie Rada Wyrobów Budowlanych. GINB będzie powoływał i odwoływał jej członków spośród osób rekomendowanych m.in. przez izby samorządów zawodowych architektów i inżynierów budownictwa oraz organizacje zrzeszające producentów wyrobów budowlanych lub mających szczególną wiedzę techniczną, ekonomiczną lub prawną w sprawach wyrobów budowlanych. Rada będzie miała obowiązek przekazywania właściwemu ministrowi ds. budownictwa sprawozdania z działalności.

Ustawa umożliwi także nieodpłatne pobieranie do badań próbek wyrobów budowlanych u sprzedawcy, a także próbek wyrobów składowanych na placach budowy, jeżeli powstająca tam inwestycja jest na sprzedaż. Dotyczy to również budynków powstających z pieniędzy publicznych. Nie będzie wówczas potrzebne na tym etapie wszczynanie formalnej kontroli przez GUNB i wojewódzkie inspektoraty nadzoru budowlanego.

Według noweli GUNB oraz wojewódzcy inspektorzy będą mieli nadal obowiązek informowania producentów, dystrybutorów i sprzedawców materiałów budowlanych o planowanych kontrolach z siedmiodniowym wyprzedzeniem. Chodzi o tzw. kontrolę podmiotową, która dotyczy przedsiębiorcy. W przypadku kontroli przedmiotowej będą jednak mogli pobierać próbki materiałów budowlanych u sprzedawców bez wcześniejszego uprzedzenia.

Producenci i importerzy będą musieli ponadto przechowywać przez 10 lat dokumentację o wyrobach budowlanych. Chodzi m.in. o dokumentację techniczną, w tym deklarację właściwości użytkowych czy krajowe oceny techniczne wystawiane przez instytuty badawcze, wyznaczone przez ministra ds. budownictwa.

Większość zapisów nowelizacji wchodzi w życie 1 stycznia 2016 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.