Ponad milion elektryków zarejestrowano w UE od poczatku roku!

1750242474 elektrykwlochy

fot: Jacek Balcer

Samochody elektryczne coraz śmielej walczą o swoje miejsce także na rynku europejskim.

fot: Jacek Balcer

Według najnowszych danych ACEA (Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów), do końca lipca 2025 roku liczba nowych rejestracji samochodów osobowych w UE spadła o 0,7% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Jednak sam lipiec przyniósł wyraźny wzrost – o 7,4% rok do roku. Wzrost i to znaczny zaliczyły także samochody elektryczne. Od początku roku zarejestrowano ich w UE ponad milion!

Od stycznia do lipca 2025 r. w UE zarejestrowano ponad milion (dokładnie 1,011,903) aut w pełni elektrycznych (BEV). To wzrost o blisko 40 proc. rok do roku i przełożenie na 15,6-proc. udział w rynku, wobec 12,5 proc. rok wcześniej. Ten segment rośnie więc najmocniej. Hybrydy klasyczne odpowiadają dziś za 34,7% rejestracji, a hybrydy plug-in za 8,6%. Jednocześnie auta benzynowe i diesle tracą znaczenie – ich udział w rynku spadł do 37,7%.

Polska na tle Europy

Choć średnia unijna wskazuje na szybki rozwój elektromobilności, w Polsce tempo zmian jest wolniejsze. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM), udział samochodów w pełni elektrycznych w rejestracjach nowych aut w naszym kraju wciąż nie przekracza 5%. Najczęściej wybierane są nadal auta spalinowe i hybrydowe, przy czym hybrydy – podobnie jak w całej Europie – zyskują coraz większą popularność.

Eksperci podkreślają, że barierą dla szybszego wzrostu udziału BEV w Polsce pozostaje wciąż skromna infrastruktura ładowania oraz wyższa cena zakupu pojazdów elektrycznych. Jednak programy dopłat, takie jak „Mój Elektryk”, stopniowo zwiększają atrakcyjność tego segmentu.Polski rynek – choć wciąż bardziej konserwatywny – wpisuje się w ogólnoeuropejski trend. Malejące znaczenie samochodów benzynowych i diesli wydaje się nieuniknione. W dłuższej perspektywie kierowcy w Polsce również będą częściej sięgać po auta elektryczne, szczególnie w miastach i w segmencie flot firmowych.

Więcej podobnych informacji znajdziesz na portalu energiapress.pl

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości

Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku. 

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Zima – kto już o niej myśli?

Choć za oknem śniegu jeszcze nie ma, właśnie teraz warto zaplanować zimowy wypoczynek dla całej rodziny. Hotele***NAT zapraszają zarówno w góry - do Krynicy Zdroju, Bukowiny Tatrzańskiej, Ustronia i Wisły, jak i nad Bałtyk - do Sarbinowa oraz Świnoujścia. Niezależnie od tego, czy szukacie śnieżnych stoków, morskiego spaceru czy ciepłego basenu, każdy znajdzie wersję zimowego odpoczynku dla siebie.