Motoryzacja: Stellantis uruchomił w Gliwicach produkcję dużych elektrycznych samochodów dostawczych

1705559046 e ducato fiat

fot: Stellantis

Wraz z uruchomieniem produkcji e-Ducato, Fiat Professional dołączył do pozostałych marek produkowanych w Gliwicach, jakimi są: Citron, Opel, Peugeot i Vauxhall

fot: Stellantis

Zakład Stellantis w Gliwicach uruchomił produkcję w pełni elektrycznych dużych samochodów dostawczych - przekazała w środę wieczorem, 17 stycznia, rzeczniczka Stellantis Agnieszka Brania. Fiat Professional e-Ducato to pierwszy seryjnie produkowany w pełni elektryczny duży van z Polski - dodała.

Z dużą radością informuję, że Zakład Dużych Samochodów Dostawczych w Gliwicach wyprodukował pierwsze w pełni elektryczne pojazdy - Fiaty Professional E-Ducato - wskazała Brania.

Fabryka dużych samochodów dostawczych w Gliwicach należy do jednostki biznesowej pojazdów użytkowych Stellantis (Stellantis Commercial Vehicles Business Unit). Zakład rozpoczął seryjną produkcję wiosną 2022 r. Jego portfolio dotąd obejmowało modele m.in.: Opel Movano, Peugeot Boxer czy Citron Jumper.

Zgodnie ze środową informacją koncernu pierwszym w pełni elektrycznym samochodem dostawczym, który zjechał z linii produkcyjnej fabryki jest Fiat Professional e-Ducato. Wraz z uruchomieniem produkcji e-Ducato, Fiat Professional dołączył do pozostałych marek produkowanych w Gliwicach, jakimi są: Citron, Opel, Peugeot i Vauxhall.

W środowej informacji Brania zaznaczyła, że w modelu e-Ducato montowany jest akumulator o pojemności 110 kWh, który umożliwiła zasięg do 420 km. Nowa jednostka napędowa generuje do 200 kW mocy (270 KM) w połączeniu z momentem obrotowym wynoszącym 410 Nm.

Nowe są również funkcje ładowania. Obejmują dwie standardowe ładowarki: pierwszą o mocy 11 kW do szybkiego ładowania prądem zmiennym i drugą o mocy do 150 kW w opcji ładowania prądem stałym, umożliwiającą szybkie naładowanie akumulatora w 55 minut. Pojazd zachowuje przestrzeń o pojemności do 17 m sześc. i ładowność do 1500 kg.

Stellantis akcentuje, że ostatnie dwa lata upłynęły pod znakiem przekształcenia polskiej fabryki koncernu w Gliwicach w ośrodek produkcji w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych oraz w centrum tworzące oprogramowania na potrzeby pojazdów definiowanych programowo (Software Defined Vehicles). Rolę tę pełnią wspólnie fabryka dużych samochodów dostawczych i Centrum Oprogramowania Software Experience (SWX).

Produkcja Fiata Professional e-Ducato odbywa się w nowym zakładzie. Obiekt jest wyposażony w jedne z największych robotów przemysłowych w Europie, stosowane są w nim energooszczędne technologie lakiernicze oraz efektywne procesy jakościowe. Jest także tor testowy.

Cytowany przez Branię dyrektor fabryki dużych samochodów dostawczych Stellantis w Gliwicach Grzegorz Buchal przypomniał m.in., że koncern jest liderem w segmencie pojazdów użytkowych w regionie Europy z ponad 38-procentowym udziałem w rynku samochodów elektrycznych

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Braki kadrowe w Ruchu Knurów? Związkowcy piszą do JSW, znamy odpowiedź spółki

Związki zawodowe z KWK „Knurów-Szczygłowice” napisały do zarządu Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Apelują o zwiększenie załogi Ruchu "Knurów". 

Jak długo będziemy pracować? Nowe dane Eurostatu

Przeciętny mieszkaniec Unii Europejskiej będzie pracował coraz dłużej. Z najnowszych danych Eurostatu wynika, że średnia długość życia zawodowego osiągnie 37,5 roku. Różnice między krajami pozostają jednak znaczące.

Marian Zmarzły: Polska nie może transformować się przez likwidację własnego bezpieczeństwa

Bezpieczna transformacja to surowce, energia, przemysł i odpowiedzialność za ludzi. Za każdą kopalnią stoją rodziny, firmy kooperujące, samorządy, szkoły i lokalny rynek usług. Transformacja energetyczna Polski wymaga redefinicji dotychczasowych założeń w obliczu zmiennych uwarunkowań geopolitycznych oraz wyzwań infrastrukturalnych. Wiceminister energii Marian Zmarzły wskazuje na konieczność oparcia procesu modernizacji na redundancji źródeł wytwórczych oraz zabezpieczeniu krajowego potencjału surowcowego, co jest kluczowe dla ciągłości działania Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. 

3 miliardy na odejście od węgla. NFOŚiGW chce dekarbonizować ciepłownictwo

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje programu „Fundusz Transformacji Ciepłownictwa”.