Pierwszą łopatę wbiją wiosną. Minister ujawnia szczegóły ogromnej inwestycji w Jaworznie

Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych, ujawnia  konkrety związane z projektem ElectroMobility Poland, który finalizuje współpracę z tajwańskim Foxconnem. W 2029 roku ma zostać uruchomiona fabryka samochodów elektrycznych w Jaworznie. 

fot: ElectroMobility Poland

Jak będzie wyglądać samochód produkowany w Jaworznie?

fot: ElectroMobility Poland

Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych, ujawnia  konkrety związane z projektem ElectroMobility Poland, który finalizuje współpracę z tajwańskim Foxconnem. W 2029 roku ma zostać uruchomiona fabryka samochodów elektrycznych w Jaworznie. 

Minister informuje, że został znaleziony partner technologiczny do tego projektu, czyli firma Foxconn. To globalny gracz, jedna z największych korporacji na świecie, partner m.in. strategiczny Apple.

Zapewniliśmy finansowanie, to jest ponad 4,5 mld zł po naszej stronie.  Teren w Jaworznie, ten który jeszcze został wcześniej przygotowany, będzie wykorzystany do budowy fabryki - mówi Balczun w rozmowie z RDC - mówi Wojciech Balczun.

 
Dodaje:

W tej chwili trwają negocjacje dotyczące umowy. Spodziewamy się zamknięcia tych negocjacji gdzieś w okolicach listopada i wbicie pierwszej łopaty pod budowę fabryki wiosną przyszłego roku. Co ważne, uzyskaliśmy wyłączność na sprzedaż tych samochodów na całym rynku europejskim.

Przypomnijmy, projekt przez lata funkcjonował pod nazwą Izera, był pomysłem rządu Zjednoczonej Prawicy. Teraz wchodzi obecnie w nową erę. ElectroMobility Poland zdecydowało się na współpracę z jednym z największych producentów elektroniki na świecie. 

W Jaworznie ma powstać nie tylko zakład produkcyjny, ale cały hub elektromobilności obejmujący także działalność badawczo-rozwojową. Początkowa zdolność produkcyjna jest projektowana na około 100 tys. samochodów rocznie. W przypadku rozbudowy zakładu wzrośnie do nawet 400 tys. aut rocznie

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jubileusz Kolei Śląskich: 15 lat – inny świat

Kiedy 1 października 2011 roku pierwszy pociąg Kolei Śląskich wyjechał na tory, przewoźnik dysponował łącznie 11 składami i obsługiwał dwie linie – z Gliwic do Częstochowy oraz z Katowic w kierunku Wisły. Dziś pociągi Kolei Śląskich jeżdżą na 24 liniach. Półtorej dekady wystarczyło, by przewiozły 253 mln pasażerów, siedmiokrotność populacji Polski.

Tauron nabył projekt magazynu energii BME Jawor, chce go uruchomić w lutym 2027 r.

Grupa Tauron nabyła gotowy projekt magazynu energii BME Jawor o mocy 28,27 MW i pojemności 120 MWh. Jego uruchomienie planowane jest na luty przyszłego roku - poinformowali we wtorek przedstawiciele spółki Tauron Polska Energia.

Prawie sto zmian w trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej

Blisko sto zmian i nowych rozwiązań wdrożył Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w nowej, trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP), na podstawie uwag użytkowników z jej miesięcznego pilotażu.

Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości

Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku.