PERN planuje budowę sześciu zbiorników na produkty naftowe w swoich bazach paliw

1429793540 pern 01

fot: PERN

PERN jest jednoosobową spółka Skarbu Państwa, strategiczną dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i należącą do tzw. infrastruktury krytycznej

fot: PERN

PERN planuje budowę sześciu zbiorników magazynowych na produkty naftowe w swoich bazach paliwowych w: Boronowie, Emilianowie, Małaszewiczach i Rejowcu. Spółka ogłosiła dwa przetargi na wybór wykonawcy. Jak podał PERN, oferty w obu postępowaniach można składać do 5 lipca.

Według spółki plan zakłada budowę trzech zbiorników o pojemności 10 tys. m sześc. - jednego w bazie w Boronowie oraz dwóch w bazie w Emilianowie, a także budowę trzech zbiorników o pojemności 32 tys. m sześc. - jednego w bazie w Małaszewiczach, a dwóch w bazie w Rejowcu.

Jak wynika z opublikowanej przez PERN dokumentacji przetargowej, chodzi o budowę zbiorników dla produktów naftowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycje podzielono na cztery zadania, obejmujące w jednym przetargu: bazy paliw w Emilianowie i Małaszewiczach; a w drugim bazy paliw w Boronowie i Rejowcu.

Termin realizacji inwestycji, których dotyczą oba przetargi, PERN określił na 52 tygodnie po spełnieniu dwóch warunków - zawarcia przez spółkę umów na realizację zadań oraz przekazania ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę.

W styczniu Walne Zgromadzenie PERN zatwierdziło Wieloletni Plan Strategiczny spółki do 2022 r., zgodnie z którym nakłady inwestycyjne w wyniosą w tym czasie 2,7 mld zł w grupie kapitałowej. Jak zapowiadał wcześniej PERN, plan priorytetowych inwestycji obejmował będzie, oprócz rozbudowy infrastruktury do magazynowania i przesyłu ropy naftowej, również zwiększenie pojemności magazynowania paliw - do 2022 r. o blisko 320 tys. m sześc., w dwóch etapach.

Pierwszy etap strategicznych przedsięwzięć PERN w tym zakresie objął bazy paliwowe w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej w ramach budowy czterech zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m sześc., natomiast drugi zakłada zwiększenie pojemności w innych lokalizacjach o około 190 tys. m sześc.

PERN to strategiczny podmiot dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, który zajmuje się tłoczeniem i magazynowaniem na terenie Polski ropy naftowej oraz paliw gotowych. Spółka zarządza bazami magazynowymi surowca o łącznej pojemności około 3,5 mln m sześc. oraz siecią ponad 2,6 tys. km rurociągów naftowych i paliwowych.

PERN transportuje ropę z Rosji do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech. Transportuje też surowiec dostarczany drogą morską do gdańskiego Naftoportu. W wyniku sfinalizowanego z początkiem 2018 r. połączenia z OLPP - wcześniej spółką ze swej grupy kapitałowej, która była największym w Polsce podmiotem składowania i przeładunku paliw płynnych - PERN przejął 19 baz magazynowych o łącznej pojemność ok. 1,8 mln m sześc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.