Nowa jednostka energetyczna może spalić ponad 2,5 mln ton węgla rocznie

fot: Kajetan Berezowski

Chłodnia kominowa ma 180 m wysokości, czyli prawie tyle samo co warszawski Pałac Kultury i Nauki

fot: Kajetan Berezowski

Nowy blok energetyczny w Jaworznie, uruchomiony 13 listopada br., jest jedną z najsprawniejszych jednostek tego typu w Europie. W porównaniu do istniejących bloków klasy 200 MW jego sprawność ma być wyższa o 33 proc. Policzono, że emisje dwutlenku siarki i tlenku azotu (SO2 i NOx) spadną o ponad połowę, a emisja dwutlenku węgla będzie niższa o niemal 30 proc.

Porównanie do bloków klasy 120 MW pokazuje jeszcze większą przepaść technologiczną. W porównaniu z wycofywanymi z eksploatacji blokami klasy 120 MW, sprawność nowego bloku będzie znacząco wyższa. Emisje dwutlenku siarki i tlenków azotu będą niższe o ponad 80 proc., natomiast emisja CO2 zmniejszy się o ok. 31 proc.

Popioły, gips i żużel, czyli odpady po spalaniu, nie będą wymagały składowania. Zostaną wykorzystane m.in. w przemyśle cementowym i budowlanym. To z pewnością dodatkowy atut środowiskowy tej inwestycji.

Nowy blok energetyczny to również jedna z największych inwestycji w kraju i największe przedsięwzięcie realizowane w ostatnich latach przez Tauron, warte ponad 6 mld zł. Rocznie nowa jednostka może spalać nawet ponad 2,5 mln ton węgla kamiennego i wytworzy około 6,5 terawatogodzin energii elektrycznej rocznie.

Przedstawiciele Grupy Rafako podkreślają, że firma przekazuje blok energetyczny w Jaworznie do eksploatacji zgodnie z terminem określonym w kontrakcie.

- Tym samym wywiązujemy się z naszych zobowiązań. Zapewniliśmy zarazem środki finansowe niezbędne do jego prawidłowego rozliczenia do maja 2023 r. Istotnym dopełnieniem modelu finansowego stanowi porozumienie z instytucjami, które udzieliły gwarancji bankowych i ubezpieczeniowych - powiedział wiceprezes Rafako Radosław Domagalski-Łabędzki, odpowiedzialny za realizację inwestycji.

To warto wiedzieć:

Maksymalnie w jednym dniu na terenie budowy pracę wykonywało 3030 osób.

Na samą budowę chłodni kominowej nowego bloku energetycznego w Elektrowni Jaworzno, prócz wsporników i elementów prefabrykowanych, zużyto prawie 1,5 tys. ton stali zbrojeniowej i 14 tys. m sześciennych betonu. Chłodnia kominowa ma 180 m wysokości, czyli prawie tyle samo co warszawski Pałac Kultury i Nauki (187 m, bez iglicy antenowej). W podstawie chłodni zmieściłoby się pełnowymiarowe boisko FIFA.

Masa chłodni to 45 tys. ton (równoważy 320 szt. samolotów Boeing 777). W misie może znajdować się maks. ok. 30 tys. m sześć. wody co odpowiada objętości ok. 8 szt. basenów olimpijskich (50x25x2,2 m).

Kocioł nowego bloku waży 7000 ton i jest usytuowany na stropie o wysokości 118 m.

W bloku energetycznym powstającym w Elektrowni Jaworzno wykorzystano najnowsze technologie zmniejszające negatywny wpływ na środowisko. Urządzenia będą emitowały szesnaście razy mniej dwutlenku siarki, jedenaście razy mniej pyłów oraz pięć razy mniej tlenków azotu niż mniejsze bloki 120 MW.

Wał wirnika turbiny w budowanym bloku energetycznym w Elektrowni Jaworzno będzie mógł obracać się ponad 50 razy na sekundę, kręcąc łopatkami o średnicy nawet 4,8 m. Turbina parowa bloku 910 MW waży 2300 t, maksymalnie 190 t waży płetwal błękitny, największe znane zwierzę w historii Ziemi.

Turbina parowa wraz z generatorem tworzy serce bloku energetycznego budowanego przez Grupę TAURON w Jaworznie. Serce ogromne, bo ważące 2300 ton i mierzące aż 55 metrów długości. Serce dorosłego mężczyzny, w sanie spoczynku, wykonuje około 70 uderzeń na minutę, wał wirnika turbiny może wykonywań nawet 3000 obrotów na minutę.

656 km - to łączna długość wszystkich kabli elektrycznych i AKPiA (Aparatura Kontrolno-Pomiarowa i Automatyka) ułożonych na terenie nowej jednostki. To prawie tyle ile wynosi cała północna granica Polski.

W ciągu roku bocznica kolejowa nowej jednostki obsłuży nawet 40 tys. wagonów. Każdy załadowany będzie 60 tonami węgla.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.