Maj najlepszym piątym miesiącem Katowice Airport w jego historii

Tegoroczny maj był pod względem liczby pasażerów najlepszym piątym miesiącem katowickiego lotniska w jego historii. Choć ruch czarterowy spadł o 3,7 proc. rdr., ruch regularny wzrósł o 23,3 proc. rdr., co przełożyło się na wzrost ogółem o 9,2 proc. rdr. i ponad 716 tys. obsłużonych podróżnych.

fot: Janusz Szymonik

Katowice są krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego

fot: Janusz Szymonik

Tegoroczny maj był pod względem liczby pasażerów najlepszym piątym miesiącem katowickiego lotniska w jego historii. Choć ruch czarterowy spadł o 3,7 proc. rdr., ruch regularny wzrósł o 23,3 proc. rdr., co przełożyło się na wzrost ogółem o 9,2 proc. rdr. i ponad 716 tys. obsłużonych podróżnych.

Jak poinformował we wtorek rzecznik Katowice Airport Piotr Adamczyk, w maju br. linie lotnicze obsłużyły ogółem w Katowice Airport 716,3 tys. pasażerów, czyli o 60,5 tys. więcej (o 9,23 proc.), niż w tym samym czasie w 2025 r.

W minionym miesiącu linie lotnicze Wizz Air, Ryanair, PLL LOT oraz Air Dolomiti/Lufthansa przewiozły na rejsach rozkładowych z i do Katowic 386,2 tys. podróżnych, o 73,8 tys. (o 23,3 proc.) więcej, niż w maju 2025 r.

Z kolei ruch czarterowy w porównaniu z majem ub. roku był mniejszy, wobec konfliktu w rejonie Zatoki Perskiej i Zatoki Omańskiej. W piątym miesiącu 2026 r. z oferty biur podróży z wylotem z Katowic skorzystało 329,4 tys. osób, o 12,7 tys. (o 3,7 proc.) mniej, niż rok wcześniej.

W maju 2026 r. w Katowice Airport miało miejsce 5251 startów i lądowań statków powietrznych, o 388 (o 8 proc.) więcej, niż podczas piątego miesiąca 2025 r.

Pięć pierwszych miesięcy 2026 r. dało łącznie najlepszy wynik w historii katowickiego lotniska: 2,335 mln pasażerów obsłużonych w takim okresie, mimo spadku w czarterach. Na rejsach rozkładowych odnotowano 1,430 mln osób, o 182,8 tys. (o 14,7 proc.) więcej rdr., a na czarterowych 895 tys., o 9,9 tys. (o 1,1 proc.) mniej rdr.

Od stycznia do końca maja br. w Katowice Airport zarejestrowano 18581 starty i lądowania, o 1120 (o 6,4 proc.) więcej, niż w tym samym czasie w 2025 r.

Prezes zarządzającego katowickim portem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik skomentował, że lotnisko odnotowało najlepszy maj w swojej historii, szczególnie wobec chęci korzystania przez pasażerów z tamtejszej oferty tras regularnych.

"Ruch czarterowy cały czas notuje korektę, co wynika głównie z napiętej sytuacji geopolitycznej na Bliskim Wschodzie" - zastrzegł Tomasik.

Katowickie lotnisko należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2025 r. z jego siatki połączeń skorzystała rekordowa dotąd liczba 7,3 mln pasażerów, a tegoroczne prognozy wskazują na wartość 7,9 mln. Port lotniczy im. Wojciecha Korfantego jest krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego i jednym z największych lotnisk cargo.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Grzegorz Wacławek o przyszłości PGG: Nie możemy zaklinać rzeczywistości

Czy mamy zamykać? Czy mamy rozwijać? Czy mamy coś zmieniać? To dylematy, przed którym stoi Polska Grupa Górnicza, ale i górnictwo w całej Europie – mówił podczas konferencji „Trójkąt Transformacji” Grzegorz Wacławek, wiceprezes PGG ds. restrukturyzacji. - Restrukturyzacja i moje zadanie tak naprawdę polega na tym, bym odpowiedzialnie przygotował spółkę do zmiany. Do tego, by się dostosowała do tych zmian gospodarczych, które czekają region - dodał wiceprezes.

Od lanosów i futer dla żon górników do „przegranego życia”. Jak zapamiętałem transformację na Śląsku

Kiedy po raz pierwszy usłyszałem słowo „transformacja” w kontekście przemian naszego regionu? Nie potrafię sobie tego przypomnieć. Nie pamiętam konkretnego wywiadu, artykułu czy filmu, który by mną wstrząsnął i sprawił, że nagle zrozumiałem, czym ta transformacja jest lub jak powinna bądź też nie powinna wyglądać. Doskonale pamiętam jednak moment, w którym po raz pierwszy byłem obserwatorem jej realnych, często dramatycznych skutków, oczywiście nie znając wtedy jeszcze samego pojęcia „transformacja”.

Leszek Pietraszek: Musimy mieć pomysł na Metropolię. Bez tego zaczniemy więdnąć

O roli Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w procesie transformacji regionu, nowych impulsach rozwoju oraz o konieczności wspólnego działania miast i gmin mówił podczas konferencji „Trójkąt Transformacji” Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu GZM.

Andrzej Zabiegliński: Nie możemy w każdej zamykanej kopalni uruchamiać muzeum

30 lat temu biznes wchodzący do Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej zwracał uwagę przede wszystkim na infrastrukturę terenów przeznaczonych pod inwestycje. Jak podkreślał Andrzej Zabiegliński, wiceprezes KSSE, podczas konferencji „Trójkąt Transformacji” (organizowanej przez Wydawnictwo Gospodarcze i Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach), obecnie potencjalni inwestorzy jednym głosem wymieniają zupełnie inne wyzwania: drogą energię, wysoką płacę minimalną oraz brak stabilności prawa. - Przez tych 30 lat funkcjonowania KSSE trochę sami inwestorów rozpieściliśmy – mówił wiceprezes KSSE.