Lotnictwo: PAIiIZ pomogła w inwestycjach o wartości 217 mln euro

fot: ARC

Unijne fundusze regionalne wspierają pierwszą farmę wiatrową w Polsce

fot: ARC

Przez ostatnie 10 lat Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych pomogła w realizacji 13 inwestycji lotniczych, głównie w tzw. Dolinie Lotniczej, wartych ponad 217 mln euro. PAIiIZ pomaga inwestorom wejść do Polski; wspiera ich przy procedurach administracyjnych i prawnych.

Dziesięć projektów, czyli większość wspartych przez Agencję inwestycji lotniczych, dotyczyła regionu podkarpackiego i lubelskiego: pięć projektów zlokalizowanych jest w Tajęcinie k. Rzeszowa, po dwa projekty w Mielcu i Rzeszowie oraz jeden w Świdniku.

Tzw. Dolina Lotnicza to stowarzyszenie przedsiębiorców przemysłu lotniczego z południowo-wschodniej Polski i jeden z najbardziej znanych klastrów przemysłowych w kraju. W jej skład wchodzą przedsiębiorstwa m.in. z: Rzeszowa, Bielska-Białej, Mielca, Sędziszowa Małopolskiego, Krosna i Świdnika.

- Od początku działania Doliny Lotniczej PAIiIZ wspiera tę inicjatywę, bo to dzięki niej polski sektor lotniczy jest polską specjalnością. Przez ostatnich dziesięć lat Agencja zrealizowała projekty lotnicze o łącznej wartości blisko 220 mln euro. Większość z nich - o wartości 200 mln euro - trafiła na Podkarpacie i do województwa lubelskiego - powiedział PAP prezes PAIiIZ Sławomir Majman. Jak dodał, PAIiIZ cały czas zabiega o pozyskanie kolejnych inwestorów dla Doliny Lotniczej.

Pod względem wartości inwestycji największym projektem lotniczym dekady zrealizowanym przez PAIiIZ okazał się niemiecki MTU w Rzeszowie. Zainwestowano tam 94 mln euro. Na terenie zakładu produkowane są m.in. łopatki kierownicze i wirujące do turbin niskiego ciśnienia wielu silników samolotowych. Firma zajmuje się tam także naprawą elementów zespołów napędowych m.in. różnego rodzaju przewodów rurowych do silników samolotowych (jak np. olejowe, paliwowe, powietrzne itp.).

Pod względem nakładów kapitału obok MTU największymi zakończonymi projektami w Dolinie lotniczej są: Goodrich Landing (USA) w Jasionce k. Rzeszowa (blisko 46 mln euro; 250 miejsc pracy) oraz Hamilton Sundstrand (USA) w Rzeszowie (21,5 mln euro; 268 miejsc pracy). W klastrze przemysłowym działa też kapitał brytyjski: Aerogistics (jedna z najstarszych inwestycji PAIiIZ w Dolinie Lotniczej z 2006), McBrida (2012) oraz kanadyjski: Vac Aero (2010) i Heli One (2013).

W przypadku obecnie prowadzonych projektów PAIiIZ nie informuje o nazwach inwestorów, wartości poszczególnych projektów oraz ich lokalizacji. Obecnie prowadzone są prace nad 12 projektami lotniczymi, wartymi ponad 400 mln euro, które łącznie mogą przyczynić się do powstania prawie 1,6 tys. miejsc pracy. Inwestorzy chcą zlokalizować większość z nich w Dolinie Lotniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.

Śląsk ma ogromny potencjał ludzi i gospodarczy – te atuty trzeba wykorzystać

Monika Rosa: Branże przemysłu ciężkiego pozostawiły po sobie wysoką kulturę pracy i wiedzę techniczną, którą posiadają mieszkańcy regiony i te atuty  stanowią doskonałą płaszczyznę w kierunku rozwoju nowych kompetencji.

Traczyk z COIG: W oddali zobaczyłem ogromne kłęby dymu, uświadomiłem sobie, że stało się coś najgorszego

Dokładnie 25 lat temu, 11 września 2001 r., w Stanach Zjednoczonych doszło do największego w historii zamachu terrorystycznego. Terroryści uprowadzili cztery samoloty pasażerskie. Dwa z nich uderzyły w bliźniacze wieże World Trade Center w Nowym Jorku na Manhattanie, a trzeci uderzył w zachodnie skrzydło Pentagonu. Czwarta maszyna rozbiła się w Pensylwanii dzięki akcji pasażerów, którzy stawili opór porywaczom.