Lotnictwo: PAIiIZ pomogła w inwestycjach o wartości 217 mln euro

fot: ARC

Unijne fundusze regionalne wspierają pierwszą farmę wiatrową w Polsce

fot: ARC

Przez ostatnie 10 lat Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych pomogła w realizacji 13 inwestycji lotniczych, głównie w tzw. Dolinie Lotniczej, wartych ponad 217 mln euro. PAIiIZ pomaga inwestorom wejść do Polski; wspiera ich przy procedurach administracyjnych i prawnych.

Dziesięć projektów, czyli większość wspartych przez Agencję inwestycji lotniczych, dotyczyła regionu podkarpackiego i lubelskiego: pięć projektów zlokalizowanych jest w Tajęcinie k. Rzeszowa, po dwa projekty w Mielcu i Rzeszowie oraz jeden w Świdniku.

Tzw. Dolina Lotnicza to stowarzyszenie przedsiębiorców przemysłu lotniczego z południowo-wschodniej Polski i jeden z najbardziej znanych klastrów przemysłowych w kraju. W jej skład wchodzą przedsiębiorstwa m.in. z: Rzeszowa, Bielska-Białej, Mielca, Sędziszowa Małopolskiego, Krosna i Świdnika.

- Od początku działania Doliny Lotniczej PAIiIZ wspiera tę inicjatywę, bo to dzięki niej polski sektor lotniczy jest polską specjalnością. Przez ostatnich dziesięć lat Agencja zrealizowała projekty lotnicze o łącznej wartości blisko 220 mln euro. Większość z nich - o wartości 200 mln euro - trafiła na Podkarpacie i do województwa lubelskiego - powiedział PAP prezes PAIiIZ Sławomir Majman. Jak dodał, PAIiIZ cały czas zabiega o pozyskanie kolejnych inwestorów dla Doliny Lotniczej.

Pod względem wartości inwestycji największym projektem lotniczym dekady zrealizowanym przez PAIiIZ okazał się niemiecki MTU w Rzeszowie. Zainwestowano tam 94 mln euro. Na terenie zakładu produkowane są m.in. łopatki kierownicze i wirujące do turbin niskiego ciśnienia wielu silników samolotowych. Firma zajmuje się tam także naprawą elementów zespołów napędowych m.in. różnego rodzaju przewodów rurowych do silników samolotowych (jak np. olejowe, paliwowe, powietrzne itp.).

Pod względem nakładów kapitału obok MTU największymi zakończonymi projektami w Dolinie lotniczej są: Goodrich Landing (USA) w Jasionce k. Rzeszowa (blisko 46 mln euro; 250 miejsc pracy) oraz Hamilton Sundstrand (USA) w Rzeszowie (21,5 mln euro; 268 miejsc pracy). W klastrze przemysłowym działa też kapitał brytyjski: Aerogistics (jedna z najstarszych inwestycji PAIiIZ w Dolinie Lotniczej z 2006), McBrida (2012) oraz kanadyjski: Vac Aero (2010) i Heli One (2013).

W przypadku obecnie prowadzonych projektów PAIiIZ nie informuje o nazwach inwestorów, wartości poszczególnych projektów oraz ich lokalizacji. Obecnie prowadzone są prace nad 12 projektami lotniczymi, wartymi ponad 400 mln euro, które łącznie mogą przyczynić się do powstania prawie 1,6 tys. miejsc pracy. Inwestorzy chcą zlokalizować większość z nich w Dolinie Lotniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.