Kolej: górnośląska wąskotorówka podsumowała rok

fot: Tomasz Rzeczycki

Do kopalni w Tarnowskich Górach i nad zalew Nakło-Chechło podróżują najczęściej pasażerowie wąskotorówki

fot: Tomasz Rzeczycki

Ponad piętnaście tysięcy osób skorzystało w 2018 r. z przewozów Górnośląskimi Kolejami Wąskotorowymi. Część z nich wybrała ten środek lokomocji w celu dojazdu do Zabytkowej Kopalni Srebra w Tarnowskich Górach.

Pociągi GKW kursowały głównie w dni wolne od pracy w lipcu i sierpniu pomiędzy Bytomiem a Miasteczkiem Śląskim. Oprócz rozkładowych kursów, uruchamiano także dodatkowe np. z okazji Industriady czy też na zamówienie. Skorzystało z nich około 14 500 osób.

Na krótszym odcinku pomiędzy Bytomiem a stacją Tarnowskie Góry Wąskotorowe kursował Srebrny Pociąg. Uruchamiano go raz w tygodniu, w niedziele od 7 października do 9 grudnia 2018 r. Z przejazdów Srebrnym Pociągiem skorzystało około 550 pasażerów.

- W roku 2018 żaden Srebrny Pociąg ani letni rozkładowy nie został odwołany. Nie było też innych poważniejszych zakłóceń w ruchu - poinformował nas Paweł Niemczuk, pełnomocnik zarządu Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych w Bytomiu. - Srebrne Pociągi kończyły bieg przy Kopalni Zabytkowej, dalej do Tarnowskich Gór, jechały jako pociąg służbowy, bez podróżnych.

Srebrny Pociąg miał za zadanie zawieźć pasażerów zainteresowanych zwiedzaniem tarnogórskiej kopalni. Przy przejeździe nim obowiązywał wspólny bilet na pociąg i na kopalnię.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ocalić język hutników. Śląski projekt w finale ogólnopolskiego plebiscytu

Projekt „Hutniczo mowa we modych gowach. Na ratunek znikającemu socjolektowi hutniczemu”, realizowany przez Muzeum Hutnictwa w Chorzowie, został nominowany w plebiscycie „Wydarzenie Historyczne Roku 2025” w kategorii Edukacja. Internauci decydują o wygranej, a głosować można do 10 sierpnia 2026 r.

Przywódca strajku w stanie wojennym w kopalni Wujek wystosował apel w sprawie przyszłości zakładu

Stanisław Płatek, przywódca strajku w kopalni „Wujek" w stanie wojennym, zabiera głos w sprawie przyszłości terenów kopalni zakładu. 

Małysz i historia skoków pod jednym dachem. Nowa atrakcja turystyczna Wisły

Historia skoków narciarskich, trofea Adama Małysza i jego rajdowy samochód, życiorysy innych znanych narciarzy z Beskidów, sprzęt sportowy oraz interaktywne i multimedialne wystawy pod jednym dachem – we wtorek, 14 lipca 2026 r., w Wiśle otwarte zostanie Beskidzkie Centrum Narciarstwa im. Adama Małysza.

Od kopalni Max do Parku Tradycji

Historia kopalni Michał w Michałkowicach, dziś dzielnicy Siemianowic Śląskich, to opowieść o narodzinach przemysłowego miasta, dramatycznych wojennych losach i powojennej transformacji przestrzeni poprzemysłowej w miejsce pamięci i kultury.