górnośląskie koleje wąskotorowe

Ponad trzydzieści wagonów kopalnianych i dwie lokomotyw spalinowe stały się w tym roku własnością miasta Bytom. Spółka Restrukturyzacji Kopalń w Bytomiu przekazała je z likwidowanych zakładów górniczych. Tylko część z ich ma szanse w przyszłości kursować na powierzchni. - Spółka Restrukturyzacji Kopalń przekazała gminie Bytom 34 różnego rodzaju wagony kopalniane

„Po torach przez granicę: Kolej wąskotorowa i tramwaje w rzeczywistości popowstaniowej” - to kolejna akcja, jaką organizuje Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. W niedzielę 9 października będzie można przejechać się stylizowanym pociągiem na czasy międzywojenne, zobaczyć inscenizację kontroli granicznej w rejonie dawnej granicy polsko - niemieckiej. Oprócz tego

W najbliższą niedzielę, 10 kwietnia, sezon rozpoczną Górnośląskiej Koleje Wąskotorowe. Nową atrakcją będzie pochodzący z 1950 roku parowóz „Ryś”, który będzie prowadził pociąg na trasie z Bytomia do Tarnowskich Gór. Zabytkowy parowóz udało się wyremontować dzięki wsparciu miasta Bytom. Jak przypominają przedstawiciele bytomskiego magistratu, w całej Polsce

Linia z Bytomia przez Tarnowskie Góry do Miasteczka Śląskiego to ostatnia przejezdna trasa wąskotorowa w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Chociaż pozwala ominąć korki uliczne i skrzyżowania ze światłami, wykorzystywana jest w znikomym stopniu. Jak wynika z informacji przekazanych przez Urząd Miejski w Bytomiu, w 2021 r. przez ponad trzysta dwadzieścia dni nie poruszały się tą