Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.45 PLN (-5.47%)

KGHM Polska Miedź S.A.

336.15 PLN (-4.24%)

ORLEN S.A.

140.08 PLN (-3.19%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.03 PLN (-3.56%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.13 PLN (-2.46%)

Enea S.A.

20.46 PLN (-0.97%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

21.45 PLN (-2.50%)

Złoto

4 540.84 USD (-0.02%)

Srebro

75.41 USD (-0.93%)

Ropa naftowa

111.19 USD (+0.23%)

Gaz ziemny

3.04 USD (+1.54%)

Miedź

6.24 USD (-0.88%)

Węgiel kamienny

115.80 USD (+2.93%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.45 PLN (-5.47%)

KGHM Polska Miedź S.A.

336.15 PLN (-4.24%)

ORLEN S.A.

140.08 PLN (-3.19%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.03 PLN (-3.56%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.13 PLN (-2.46%)

Enea S.A.

20.46 PLN (-0.97%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

21.45 PLN (-2.50%)

Złoto

4 540.84 USD (-0.02%)

Srebro

75.41 USD (-0.93%)

Ropa naftowa

111.19 USD (+0.23%)

Gaz ziemny

3.04 USD (+1.54%)

Miedź

6.24 USD (-0.88%)

Węgiel kamienny

115.80 USD (+2.93%)

Górnictwo: KGHM sponsorem Tour de Pologne

fot: Maciej Dorosiński

W Katowicach kolarze walczyli na pięciu 15-kilometrowych rundach

fot: Maciej Dorosiński

KGHM Polska Miedź po raz kolejny będzie sponsorem najpopularniejszego wyścigu kolarskiego w naszym kraju – Tour de Pologne - podały służby prasowe firmy. Podczas tegorocznej, jubileuszowej edycji wyścigu miedziowy gigant obejmie swoim mecenatem klasyfikację Najlepsza Drużyna.

- Tour de Pologne to wyścig z piękną i długą tradycją, który już na stałe wpisał się w polski kalendarz sportowy. To również doskonały przykład tego, jak w oparciu o znakomity zespół ludzi można w Polsce stworzyć wydarzenie będące wizytówką kolarstwa na całym świecie. Dziś ponownie do tego zespołu dołącza KGHM Polska Miedź SA. Nasze zaangażowanie traktujemy nie tylko jako działanie biznesowe, ale również jako realizację misji promocji aktywnego stylu życia i wartości, jakie niesie ze sobą sportowa rywalizacja. Zapraszam wszystkich do kibicowania i włączenia się w razem z nami w to wielkie święto kolarstwa – powiedział prezes KGHM Tomasz Zdzikot.

– Do prestiżowego grona sponsorów oficjalnych wyścigu w nowej roli dołącza KGHM Polska Miedź SA. Firma w ubiegłym roku była partnerem 6. etapu wyścigu, czyli pięknej czasówki z metą na Wierchu Rusińskim. Podczas jubileuszowej edycji wyścigu KGHM będzie sponsorem klasyfikacji Najlepsza Drużyna. Bardzo się cieszę, że nasza ubiegłoroczna współpraca zaowocowała rozszerzeniem działań. To dowód na to, że warto inwestować w kolarstwo, a KGHM jako światowy lider w swojej branży doskonale to rozumie – przyznał dyrektor generalny wyścigu Czesław Lang.

KGHM zajmuje się wydobyciem i przetwórstwem cennych surowców naturalnych, w tym: miedzi, srebra i złota. Jego sercem jest największe w Europie złoże rudy miedzi zlokalizowane w południowo-zachodniej Polsce. Jako odpowiedzialna firma KGHM od lat jest mecenasem polskiego sportu. Obejmuje patronaty nad ważnymi wydarzeniami na poziomie zarówno lokalnym, krajowym, jak i międzynarodowym.

80. Tour de Pologne rozpocznie się już za miesiąc. To wtedy zawodnicy z najlepszych drużyn kolarskich na świecie wyruszą na trasę, dokładnie 95 lat po starcie pierwszej edycji wyścigu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Sprawdź, ile zapłacisz dzisiaj za paliwo

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,37 zł, benzyny 98 - 6,93 zł, a oleju napędowego - 6,82 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Strajk w firmie produkującej na potrzeby kopalń

W poniedziałek, 18 maja, w spółce Minova Ekochem w Siemianowicach Śląskich rozpoczął się  strajk. Powodem protestu jest fiasko rozmów płacowych prowadzonych z pracodawcą przez stronę związkową. Pracownicy domagają się 12-procentowych podwyżek wynagrodzeń. 

Recykling aluminium może być sposobem na większą niezależność surowcową

Recykling aluminium może być sposobem na zwiększenie niezależności krajowej gospodarki od importu surowców potrzebnych w procesie transformacji energetycznej - wskazał Polski Instytut Ekonomiczny (PIE).

Co trzeci kierowca najchętniej zmieniałby samochód co 3-4 lata

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.