Katowice Airport w I półroczu obsłużyło ponad 3,2 mln pasażerów

Ponad 3,2 mln pasażerów obsłużyło w pierwszym półroczu 2026 r. katowickie lotnisko. To o ponad 200 tys. osób więcej, niż w tym samym okresie ub. roku. W samym czerwcu br. z portu skorzystało niemal 890 tys. podróżnych; o 50 tys. osób więcej niż przed rokiem.

fot: Janusz Szymonik

Katowice są krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego

fot: Janusz Szymonik

Ponad 3,2 mln pasażerów obsłużyło w pierwszym półroczu 2026 r. katowickie lotnisko. To o ponad 200 tys. osób więcej, niż w tym samym okresie ub. roku. W samym czerwcu br. z portu skorzystało niemal 890 tys. podróżnych; o 50 tys. osób więcej niż przed rokiem.

Jak poinformowały w piątek służby prasowe Katowice Airport, od początku stycznia do końca czerwca br. linie lotnicze obsłużyły ogółem w Katowice Airport 3,225 mln pasażerów, o blisko 214 tys. więcej (o ponad 7 proc.), niż w tym samym czasie w 2025 r.

Więcej, niż przed rokiem

W pierwszym półroczu linie lotnicze przewiozły na rejsach rozkładowych z i do Katowic 1,802 mln podróżnych, o 224 tys. (o 14,2 proc.) więcej, niż przed rokiem.

Z kolei ruch czarterowy w porównaniu z ub. roku był minimalnie mniejszy w związku z konfliktem w rejonie Zatoki Perskiej. W pierwszej połowie 2026 r. z oferty biur podróży z wylotem z Katowic skorzystało 1,410 mln pasażerów, o 1,6 tys. osób (o 0,11 proc.) mniej, niż rok wcześniej.

W ciągu ostatnich sześciu miesięcy w ruchu rozkładowym pasażerowie najchętniej latali z Katowice Airport do Dortmundu (ponad 181 tys. osób), Londynu-Luton (98 tys. osób), na Maltę (ponad 93 tys. osób), Londynu-Stansted (88 tys. osób) czy do Alicante (ponad 80 tys. osób).

W segmencie lotów wakacyjnych największym zainteresowaniem cieszyły się wyloty z Pyrzowic do Marsa Alam (216 tys. osób), Hurghady (210 tys.), Antalii (206 tys. osób), Sharm el-Sheikh (77 tys. osób) i Djerby (46 tys. osób).

W pierwszym półroczu 2026 r. w Katowice Airport miały miejsce 24 544 starty i lądowania, czyli o 1 168 (o 5 proc.) więcej, niż w tym samym czasie w 2025 roku.

W samym czerwcu br. w ruchu całkowitym obsłużono w Katowice Airport 890 tys. pasażerów, o 50 tys. (o 6 proc.) więcej, niż rok wcześniej. Linie lotnicze przewiozły na rejsach rozkładowych z i do Katowic 373,2 tys. podróżnych, o 41,6 tys. (o 12,5 proc.) więcej, niż w czerwcu 2025 roku. W ruchu czarterowym odprawiono 515 tys. osób, o 8,4 tys. (o 1,6 proc.) więcej, niż rok wcześniej.

Prezes zarządzającego katowickim portem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik skomentował, że pierwsze półrocze 2026 r. zapowiada kolejne dobre wyniki w Katowice Airport.

"Zgodnie z przewidywaniami znaczący wzrost ruchu pasażerskiego odnotowaliśmy w maju i w czerwcu. Obecnie prognozujemy, że zarówno w lipcu, jak i w sierpniu osiągniemy wzrost ruchu o 5-6 proc. To oznacza, że w każdym z wakacyjnych miesięcy obsłużymy, pierwszy raz w historii portu, ponad milion podróżnych" - wskazał Tomasik.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Saara pokazuje, jak transformować górnictwo i dekarbonizować huty. Wiceminister Zmarzły z wizytą w Niemczech

Wiceminister energii Marian Zmarzły odwiedził Kraj Saary – jeden z kluczowych niemieckich regionów tradycyjnie opartych na przemyśle ciężkim. Wizyta studyjna miała jasny cel: podpatrzenie w praktyce rozwiązań, które mogą pomóc w transformacji polskich regionów górniczych i hutniczych.

Bezpłatny wyjazd studyjny do Elektrometal S.A. – spotkanie z liderem zielonych technologii

Górnicza Izba Przemysłowo-Handlowa zaprasza przedsiębiorców do udziału w bezpłatnym spotkaniu networkingowym z przedstawicielami Elektrometal S.A. – firmy od lat łączącej przemysłowe doświadczenie z rozwojem nowoczesnych, zielonych technologii.

„Górnik do biurowca? Byłbym ostrożny”. Prof. Drobniak o przebranżowieniu załóg kopalń

O tym, jak mądrze zarządzić procesem transformacji regionu, wyciągając lekcje z lat 90. i czerpiąc z sukcesu takich miast jak Żory, ale też o realnych lękach górniczych załóg przed utratą dochodów oraz twardych danych z badań, które jasno pokazują potrzebę stworzenia konkretnej wizji Śląska „po węglu”, rozmawiamy z prof. Adamem Drobniakiem z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.

Te miejsca wypoczynku zawdzięczamy… przemysłowi

Przemysł na trwałe odmienił krajobraz Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego. Z czasem jednak część zdegradowanych, postindustrialnych terenów udało się odzyskać i nadać im zupełnie nowe funkcje. Dziś to popularne przestrzenie rekreacyjne, chętnie odwiedzane nie tylko przez mieszkańców regionu. Dokąd warto się wybrać w te wakacje?