Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.41 PLN (-4.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

316.80 PLN (+3.50%)

ORLEN S.A.

127.80 PLN (-2.74%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (-1.29%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-2.64%)

Enea S.A.

25.62 PLN (+0.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.95 PLN (-4.43%)

Złoto

4 870.51 USD (-0.02%)

Srebro

80.64 USD (+1.33%)

Ropa naftowa

94.54 USD (+0.40%)

Gaz ziemny

2.59 USD (-0.31%)

Miedź

6.14 USD (+0.81%)

Węgiel kamienny

107.40 USD (-0.09%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.41 PLN (-4.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

316.80 PLN (+3.50%)

ORLEN S.A.

127.80 PLN (-2.74%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (-1.29%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-2.64%)

Enea S.A.

25.62 PLN (+0.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.95 PLN (-4.43%)

Złoto

4 870.51 USD (-0.02%)

Srebro

80.64 USD (+1.33%)

Ropa naftowa

94.54 USD (+0.40%)

Gaz ziemny

2.59 USD (-0.31%)

Miedź

6.14 USD (+0.81%)

Węgiel kamienny

107.40 USD (-0.09%)

Zatkana krata u wylotu sztolni to nierealny scenariusz

fot: Tomasz Rzeczycki

Wylot na powierzchnię sztolni odwadniającej w gminie Zbrosławice

fot: Tomasz Rzeczycki

Czy spływające Sztolnią Czarnego Pstrąga drewniane fragmenty dawnej obudowy górniczej mogłyby zatkać kratę u wylotu i zatamować wypływ wody? Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu, będące gospodarzem tego miejsca, nie widzi podstaw do obaw.

Na potencjalny problem zwrócił nam uwagę Sławomir Ziemianek ze Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Tarnogórskiej, odpowiedzialny za ruch turystyczny w tarnogórskiej sztolni. Jego zdaniem w podziemiach bytomsko-tarnogórskich może się znajdować pewna ilość drewna, używanego w minionych wiekach do zabezpieczania wyrobisk. Kawałki drewna mogłyby zostać od czasu do czasu porwane nurtem wody płynącym w sztolni, która ma ujście na terenie gminy Zbrosławice. Wylot sztolni zamknięty jest kratą, znajdującą się w Bramie Gwarków.

Można więc sobie wyobrazić sytuację, że po jakimś czasie na kracie zaczęłyby się zatrzymywać zbutwiałe elementy obudowy górniczej. Czy groziłoby to zatkaniu wypływu wody? I czy taki scenariusz jest realny, czy tylko hipotetyczny?

- Boczne odnogi w sztolni znajdują się za szybami Ewa i Sylwester i ewentualne elementy starej obudowy drewnianej zatrzymałyby się na łódkach pod tymi szybami. Kształt kraty w Bramie Gwarków był konsultowany z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków w Katowicach oraz ze Stowarzyszeniem Miłośników Ziemi Tarnogórskiej i Regionalną  Dyrekcją Ochrony Środowiska w Katowicach. Zmiana kształtu kraty wymagałaby uzyskania zgody tych instytucji. Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu nie przewiduje zmiany portalu i kraty w Bramie Gwarków, w czasie trwającego prawa użytkowania górniczego końcowego odcinka Sztolni Kościuszko – informuje Anna Franik z Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu.

Krata u wylotu sztolni nie musi być wymieniana ze względu na wymogi ochrony nietoperzy. Jak nas poinformowała Natalia Zapała, rzecznik prasowy Regionalnej Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach, obecna krata umożliwia migrację nietoperzy. Poza tym wspomniane miejsce wylotu na powierzchnię sztolni nie zostało wskazane jako jedno z kluczowych i najważniejszych miejsc hibernacji nietoperzy w trakcie prac nad planem zadań ochronnych dla obszaru Natura 2000 Podziemia Tarnogórsko-Bytomskie.

- W związku z tym krata ta nie została przez nas wskazana do wymiany lub remontu i nie określaliśmy dla niej parametrów – dodaje Natalia Zapała z RDOŚ.

Muzeum Górnictwa Węglowego zostało umocowane przez Skarb Państwa na podstawie umowy nr 2032/OS /2016 z dnia 27 lipca 2016 r o ustanowieniu użytkowania górniczego do zarządzania częścią górotworu położonego w gminie Zbrosławice. Konkretnie umowa obejmuje końcowy odcinek Sztolni „Kościuszko”, dawniej noszącej nazwę „Fryderyk” o długości 50 m do Bramy Gwarków włącznie. Potocznie mówi się, że jest to wylot Sztolni Czarnego Pstrąga.

Dlaczego zabrzańskie muzeum stało się gospodarzem wylotu sztolni? Stało się tak w następstwie katastrofy, kiedy to nastąpił zawał na końcowym odcinku sztolni.

- Prace inwestycyjne wykonane przez Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu w latach 2018-2020 uregulowane były Uchwałą Zarządu Województwa Śląskiego w sprawie zatwierdzenia aktualizacji programu rzeczowo-finansowego na rok 2018 dla zadania pod nazwą „Zachowanie dziedzictwa kulturowego zabytkowej Sztolni Fryderyk w Tarnowskich Górach poprzez zabezpieczenie górotworu i modernizację gospodarki wodnej”. Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu zostało zobowiązane do realizacji przedsięwzięcia dotyczącego całkowitej przebudowy pięćdziesięciometrowego odcinka sztolni – stwierdza  Anna Franik.

W sztolni na opisanym odcinku, od momentu zakończenia przebudowy, nie wykonywano żadnych prac górniczych, jedynie kontrole stanu wyrobiska. Zabrzańskie muzeum nie posiada natomiast tytułu prawnego do korzystania z działek usytuowanych na powierzchni przy wylocie sztolni.

Miejsce to znajduje się niedaleko wsi Laryszów. Tam, na terenie przed bramą Gwarków, zgodnie z decyzją sejmiku samorządowego województwa śląskiego, podjęto realizację zadania pod nazwą „Odtworzenie basenu roznosu Sztolni Fryderyk oraz wykonanie ścieżki przyrodniczo-dydaktycznej wzdłuż cieku Drama wraz z parkingiem”. Zajęła się tym gmina Zbrosławice. W pierwszym etapie wykonany został parking na 39 miejsc oraz żwirowa ścieżka. W pobliżu portalu sztolni usztywniono zbocza nad basenem sztolni oraz odtworzono oryginalną ścianę zachodnią wraz z maszkaronami.

W drugim etapie zaplanowano powstanie ścieżki dydaktycznej z pomostami, mostkiem nad Dramą, wiatami, oświetleniem oraz elementami małej architektury.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Górny Śląsk nie pęka przed gigantami. Szalone remisy Górnika i GKS-u

W minionej kolejce śląskie zespoły stanęły przed niezwykle trudnymi wyzwaniami. Wiele z nich rywalizowało na wyjeździe lub mierzyło się z faworytami ligi. Choć żadna z ekip z naszego regionu nie odniosła zwycięstwa, z pewnością nie można mówić o rozczarowaniu. Mecze Górnika Zabrze i GKS-u Katowice dostarczyły kibicom ogromnych emocji i niespodziewanych zwrotów akcji.

1765888186 g63vfrlwiaahkta

Kto zbuduje nam kolej dużych prędkości?

Sześć konsorcjów zgłosiło się do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości w Polsce - poinformował Centralny Port Komunikacyjny. Chodzi o 13-kilometrowy odcinek między Kotowicami w mazowieckiej gminie Brwinów a węzłem lotniskowym.

Chorzowska estakada może być użytkowana w ograniczonym zakresie

Chorzowska estakada w ciągu drogi krajowej nr 79 jest w stanie przedawaryjnym, jednak czasowo może być użytkowana w bardzo ograniczonym zakresie - wynika z ekspertyzy uzupełniającej stanu estakady, której ustalenia przedstawiono na środowym briefingu w Chorzowie.

Drzewa pamięci Dziewięciu z „Wujka"

Drzewa pamięci Dziewięciu z „Wujka" to wspólna akcja Śląskiego Centrum Wolności i Solidarności oraz Nadleśnictwa Katowice. Wpisuje się ona w trwający w woj. śląskim Rok Dziewięciu Górników z „Wujka".