Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.75 PLN (-2.73%)

KGHM Polska Miedź S.A.

325.00 PLN (+2.17%)

ORLEN S.A.

129.62 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (+0.05%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.32 PLN (-0.19%)

Enea S.A.

24.92 PLN (-2.88%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.35 PLN (-2.04%)

Złoto

4 845.19 USD (+0.59%)

Srebro

80.64 USD (+1.64%)

Ropa naftowa

94.78 USD (+0.14%)

Gaz ziemny

2.59 USD (-0.88%)

Miedź

6.12 USD (+0.67%)

Węgiel kamienny

106.00 USD (-0.93%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.75 PLN (-2.73%)

KGHM Polska Miedź S.A.

325.00 PLN (+2.17%)

ORLEN S.A.

129.62 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (+0.05%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.32 PLN (-0.19%)

Enea S.A.

24.92 PLN (-2.88%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.35 PLN (-2.04%)

Złoto

4 845.19 USD (+0.59%)

Srebro

80.64 USD (+1.64%)

Ropa naftowa

94.78 USD (+0.14%)

Gaz ziemny

2.59 USD (-0.88%)

Miedź

6.12 USD (+0.67%)

Węgiel kamienny

106.00 USD (-0.93%)

Paliwa: Nowe przepisy mają umożliwić realizację Narodowego Celu Redukcyjnego

fot: Maciej Dorosiński

Eksperci są zgodni, że zdecydowanie mniej optymistyczne wygląda rynek autogazu. E-petrol.pl prognozuje, że to jedyne paliwo, którego cena prawdopodobnie wzrośnie

fot: Maciej Dorosiński

Sejm uchwalił w czwartek, 8 lipca, bez poprawek nowelizację ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw oraz niektórych innych ustaw. Nowe przepisy mają m.in. umożliwić realizację Narodowego Celu Redukcyjnego (NCR) w 2021 r. na poziomie wyższym.

Za przyjęciem noweli głosowało 434 posłów, przeciw było 8, wstrzymała się jedna osoba.

Nowe przepisy mają umożliwić realizację Narodowego Celu Redukcyjnego (NCR) w 2021 r. oraz w latach późniejszych na poziomie wyższym niż to jest możliwe w obecnym stanie prawnym.

NCR to minimalna wartość ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w cyklu życia, m.in. paliw ciekłych, biopaliw ciekłych, gazu skroplonego (LPG), sprężonego gazu ziemnego (CNG) czy skroplonego gazu ziemnego (LNG) stosowanych w transporcie, w przeliczeniu na jednostkę energii.

Nowelizacja przepisów ma umożliwić podmiotom zobowiązanym do realizacji NCR wykonanie wyznaczonego obowiązku w 2021 r. oraz latach późniejszych na poziomie wyższym niż to jest możliwe w obecnym stanie prawnym. Chodzi m.in. o zniesienie obowiązku wspólnej sprawozdawczości z realizacji NCR, wydłużenie terminu na składanie sprawozdań rocznych z realizacji NCR, doprecyzowanie przepisów dotyczących kar dla podmiotów wspólnie realizujących NCR.

Wprowadzono także możliwość realizacji NCR przy wykorzystaniu instrumentu w postaci opłaty zastępczej.

Nowela zakłada też, że wodór wykorzystywany w pojazdach ma być objęty systemem monitorowania i kontrolowania jakości paliw. Rozwiązanie to ma na celu ochronę użytkowników pojazdów napędzanych tego rodzaju paliwem.

Ponadto, uwzględniono zmianę definicji lekkiego oleju opałowego i ciężkiego oleju opałowego, spowodowaną koniecznością dostosowania ich do zmian wprowadzonych w Unii Europejskiej. Działanie to wynika, jak tłumaczy CIR w komunikacie, ze zmiany dopuszczalnej zawartości siarki w olejach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister zmienił miejsce spotkania w sprawie przyszłości górnictwa

Minister energii, Miłosz Motyka, wystosował pismo do szefów około 20 branżowych związków zawodowych o zmianie miejsca spotkania w sprawie finansowania sektora górnictwa kamiennego w 2026 roku. Będzie ono miało miejsce 20 kwietnia, ale w Katowicach, nie w Warszawie.

Bielski przewoźnik komunalny odebrał cztery elektryczne przegubowce

Cztery elektryczne autobusy przegubowe firmy Solaris Bus&Coach zasiliły flotę Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej - poinformował w środę przedstawiciel komunalnego przewoźnika Michał Gąsior. Na drogi wyjadą w połowie roku.

MKiŚ chce do końca roku opracować długoterminową strategię klimatyczną

Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) planuje do końca roku zakończyć prace nad długoterminową strategią klimatyczną do 2050 r. - poinformował w środę resort.

Otwarcie hangaru H4 w Katowice Airport

W Katowice Airport oddano do użytku czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów

Hangar H4 gotowy do użytku. Jest to kolejna inwestycja zakończona w ramach programu rozwoju infrastruktury katowickiego lotniska zaplanowanego na lata 2024–2032.