Logowanie do konta użytkownika
Konto użytkownika
Imię i nazwisko/nick
E-mail
Hasło
Powtórz hasło
Newsletter
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTAC./NIEROTAC. STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
NAJNOWSZE GALERIE
Wodór z węgla to nie jest dobry pomysł
21 września 2021
Fit for 55 - wspomoże czy zaszkodzi polskiej energetyce?
21 września 2021
Najważniejszy kongres gospodarczy okiem fotoreportera
20 września 2021
Przedostatnie górnicze świętowanie
19 września 2021
Pamiętają o górnikach zmarłych w wypadku kopalni Śląsk
18 września 2021
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA370x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - TOP]
5 października 2020 Polska Agencja Prasowa

TBM ma wydrążyć tunel, który połączy łódzkie dworce

Drążenie tuneli ma rozpocząć się w grudniu tego roku
fot: PKP PLK

Komora startowa dla dużej maszyny TBM drążącej tunel łączący łódzkie dworce osiągnęła docelową głębokość 30 m. Drążenie dwutorowego tunelu w kierunku dworca Łódź Fabryczna ma się rozpocząć w grudniu br. - poinformowano w poniedziałek, 5 października, na konferencji prasowej.

Tunele połączą dworzec Łódź Fabryczna z dworcami: Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe ma zwiększyć możliwości kolejowych połączeń. Projekt jest współfinansowany ze środków europejskich.

Jak wyjaśnił na poniedziałkowym spotkaniu z mediami w Łodzi prezes firmy PBDiM Mińsk Mazowiecki Mariusz Serżysko, powstała komora startowa ma średnicę 30 m i jest głęboka na 30 m. W to miejsce będzie opuszczana w częściach duża maszyna drążąca TBM (ang. Tunel Boring Machine). Po jej zmontowaniu, w grudniu tego roku nastąpią prace wiertnicze. Rozpocznie się drążenie dwutorowego tunelu w kierunku dworca Łódź Fabryczna.

Zwrócił uwagę, że maszyna ma średnicę 13 m, długość 100 m, a wagę 2 tys. t. Jej pierwsze elementy znajdą się na dole komory już pod koniec października.

Również członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) Arnold Bresch przyznał, iż liczy, że drążenie tuneli rozpocznie się w grudniu tego roku. Zakłada, że inwestycja zakończy się na koniec 2022 roku.

- Zdajemy sobie sprawę, że wchodzimy w okres "czystej realizacji" inwestycji i dopiero teraz mogą się pojawić problemy techniczne, na które jesteśmy przygotowani. Realny harmonogram prac zostanie opracowany razem z rozpoczęciem robót związanych z drążeniem - powiedział.

Bresch już wcześniej podkreślał, że budowa kolejowych tuneli w Łodzi to "kolejny krok do zwiększenia możliwości łódzkiego węzła kolejowego i pełnego wykorzystania potencjału kolei".

Inwestycja prowadzona jest równocześnie w kilku miejscach, w rejonie ul. Stolarskiej i Odolanowskiej. Okrągła konstrukcja szybu wschodniego sięgnęła maksymalnej głębokości 30 m. W szybie zachodnim dla mniejszego TBM betonowane są ściany szczelinowe. Równocześnie maszyny pracują przy budowie łącznika między szybem wschodnim i zachodnim.

Jak informuje biuro prasowe PKP PLK, wykonawca pracuje również przy ul. Długosza. Ekipy wykonują ściany szczelinowe wykopu. To miejsce, z którego mniejsza tarcza ruszy w kierunku ul. Stolarskiej. Kolejny plac budowy jest w okolicy ul. Skarpowej, gdzie będzie się kończył jednotorowych tunel do Łodzi Żabieńca. Rozpoczęto już budowę komory; zaangażowany jest, podobnie jak na innych lokalizacjach, specjalistyczny sprzęt.

Duża maszyna o średnicy ponad 13 m i długości 110 m wykona dwutorowy tunel o długość 3 km i średnicy 12,7 m - odcinek od ul. Odolanowskiej do Łodzi Fabrycznej. Mniejsza tarcza wydrąży cztery jednotorowe tunele o łącznej długości ok. 4,5 km i średnicy 8,5 m. Rozpoczęcie drążenia przewidziano z rejonu ul. Długosza w kierunku ul. Stolarskiej. Następnie maszyna zostanie obrócona i zacznie pracę do stacji Łódź Żabieniec.

Produkcja 30 tys. elementów obudowy tunelu, tzw. tubingów, ruszyła koło Mszczonowa.

Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.

Google-ad id 13
REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM]
Aktualności powiązane
REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM1]
REKLAMA 900x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM1]
Komentarze (0) pokaż wszystkie
  • FGKZC
    user

REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
CZĘSTO CZYTANE
Zdusili pożar w zarodku
18 września 2021
19082
Przedostatnie górnicze świętowanie
19 września 2021
13145
Najmłodsza kopalnia w województwie śląskim rozpoczyna działalność
22 września 2021
12313
Nie ma stali bez węgla koksowego
18 września 2021
11069
Wyróżnienie za trudne lata
18 września 2021
7020
Sztolni ze złotym pociągiem nie ma. Jest co innego
19 września 2021
6783
Mieli farta, mają rekord
21 września 2021
5567
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - UNDER]
Twoje urządzenie:
Partnerzy portalu
Patronaty portalu