Autosan podpisał we wtorek (5 lipca) pierwszy kontrakt na dostawę autobusów, po przejęciu upadłej spółki przez konsorcjum firm z Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Fabryka dostarczy 15 krótkich pojazdów za blisko 15 mln zł dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie.
Autosan, jedna z najstarszych fabryk w Polsce, której początki sięgają 1832 r., był w upadłości od początku października 2013 r. Pod koniec marca tego roku firmę kupiło konsorcjum dwóch spółek PIT-Radwar i Huta Stalowa Wola; obie należą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Kupujący za fabrykę zapłacili 17,3 mln zł.
- Podpisanie kontraktu z krakowskim MPK jest przełomowym wydarzeniem dla Autosanu. Jest to dla nas kontakt, który nobilituje nowe przedsiębiorstwo, a także daje mu nowe otwarcie, żeby nasi potencjalni klienci zobaczyli, że jesteśmy, istniejemy i możemy spełnić wysoko postawione warunki przetargowe - powiedział PAP prezes spółki Marek Opowicz.
Przypomniał, że w momencie przejęcia fabryki od syndyka nie prowadziła ona produkcji.
- Od trzech miesięcy bardzo usilnie działamy w celu ruszenia tego przedsiębiorstwa - taką dużą fabrykę podnosi się z zatrzymania dosyć długo - zaznaczył prezes.
Dodał, że fabryka w Sanoku przygotowuje się do przetargów, które będą ogłaszane przez przewoźników w całym kraju. Według prezesa w pierwszym roku działalności spółka planuje zebrać zamówienia na kilkadziesiąt autobusów. Aby działalność była opłacalna zakład powinien wypuszczać rocznie 120-130 autobusów.
- Zakładamy, że wynik taki zostanie osiągnięty w przyszłym roku - ocenił Opowicz.
Obecnie Autosan posiada w ofercie sześć modeli autobusów wyposażonych w silniki spełniające najwyższą europejską normę Euro 6: trzy modele międzymiastowe i trzy do obsługi komunikacji miejskiej.
- Pracujemy bardzo mocno nad napędami niskoemisyjnymi, czyli autobusem 12-metrowym zasilanym gazem CNG oraz autobusem elektrycznym"- zapowiedział prezes. Według niego modele te powinny pojawić się w ofercie na przełomie roku.
Obecnie fabryka zatrudnia około 310 osób. W planach jest zwiększanie zatrudnienia zarówno w biurze konstrukcyjnym, jak i w produkcji.
Autosan wyprodukuje dla krakowskiego MPK 15 niskopodłogowych autobusów midi o długości ok. 9 metrów. Będą one wyposażone w silniki spełniające najwyższą europejską normę ochrony środowiska Euro 6. Kontrakt o wartości blisko 15 mln zł brutto zakłada, że dostawy pojazdów zakończą się za sześć miesięcy.
Nowe autobusy będą wyposażone m.in. w klimatyzację, automat biletowy, nowoczesny system informacji pasażerskiej, a także gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
Rudemu i jego bandzie nie udało się. Chociaż tyle udało sie uratować.