Górnictwo: wydobywczy gigant zamroził zarobki

1460729869 rio tinto arc rio tinto

fot: ARC/RIO TINTO

Koncern Rio Tinto ratujący się przed spadającymi cenami wydobywanych surowców i rosnącymi kosztami materiałów oraz usług zamroził płace

fot: ARC/RIO TINTO

W Rio Tinto, w drugiej co do wielkości na świecie firmie górniczej wydobywającej minerały, w tym węgiel kamienny, od początku roku są zamrożone wynagrodzenia dla wszystkich pracowników. Jest to kolejna próba złagodzenia skutków drastycznych spadków przychodów spółki, spowodowanych ciągle malejącymi cenami surowców.

Szef firmy Sam Walsh w wewnętrznym e-mailu oznajmił pracownikom, że koszty podróży i pieniądze wydane na pracowników kontraktowych (z firm zewnętrznych) znajdują się w centrum uwagi. WorkPac, firma kontraktowa współpracująca z Rio, potwierdziła, że musiała obniżyć ceny za swoje usługi, aby utrzymać zlecenia. W efekcie godzinowe stawki pracowników WorkPAc zostały zmniejszone.

Zaciskanie pasa jest wykorzystywane przez duże i wydawałoby się bogate firmy dla ratowania ich pozycji na rynkach światowych. Szef Rio zalecił, aby zatrudnieni w spółce lepiej wykorzystywali nowe technologie komunikacji i zamiast służbowo podróżować, sięgali po telefony lub uczestniczyli w wideo konferencjach.

Sam prezes Walsh już na początku zredukował liczbę swoich planowanych wyjazdów służbowych na br. To samo polecił zrobić innym dyrektorom firmy.

"Pod koniec ub.r. widzieliśmy, że ceny rynkowe nadal szybko spadają. To, co jest na rynku przed nami, też nie jest obiecujące" - napisał wtedy Walsh do wszystkich pracowników Rio Tinto.

"Ta sytuacja nie jest tymczasowa" - ostrzegał i dodał, że decyzja o zamrożeniu płac była konieczna, ze względu na sytuację rynkową.

Udziały Rio Tinto spadły o 36 proc. w ciągu ostatnich 12 miesięcy, podobne i innych uczestników rynku, takich jak: BHP Billiton, Glencore i Anglo American. Cena rudy żelaza wydobywanej przez Rio spadła o 4 proc. w ciągu jednego dnia.

Miedź, kolejny z generator przychodów Rio Tinto, odnotowała najniższą cenę od 2009 r.

Rio Tinto jest to brytyjsko-australijski koncern, trzecie pod względem wielkości przedsiębiorstwo wydobywcze na świecie i największy producent węgla.

Poprzez zaciskania pasa Rio może nadal funkcjonować, podczas gdy konkurencja słabnie. Na światowych rynkach surowcowych sytuacja nie jest sprzyjająca dla rozwoju górnictwa. Aktualnie ceny surowców i popyt na nie zniechęcają do inwestowania w branżę górniczą.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.