fot: Jarosław Galusek/ARC
Kopalnia Borynia ma szansę fedrować do 2042 r. jeśli będzie mogła sięgnąć po zasoby zlokalizowane w złożu Żory-Warszowice
fot: Jarosław Galusek/ARC
Należąca do Jastrzębskiej Spółki Węglowej kopalnia zespolona Borynia-Zofiówka-Jastrzębie zamknęła kolejny etap integracji techniczno-organizacyjnej. Właśnie zakończono drążenie przekopu łączącego ruch Zofiówka z ruchem Jas-Mos. Wcześniej, bo w 2009 roku połączono ruch Borynia z ruchem Zofiówka.
- Kopalnia zespolona jest prawdopodobnie pierwszą kopalnią trzyruchową w Europie, której ruchy są połączone podziemnymi wyrobiskami. Teraz, zjeżdżając pod ziemię, na przykład szybem w ruchu Borynia, można wyjechać na powierzchnię szybem ruchu Zofiówka lub Jas-Mos - wyjaśnia Katarzyna Jabłońska-Bajer, rzeczniczka prasowa JSW.
Prace nad połączeniem ruchu Zofiówka z ruchem Jas-Mos rozpoczęto w roku 2009. Prowadzono je równocześnie od strony ruchu Jas-Mos i ruchu Zofiówka. Prace zlecono firmom zewnętrznym. Drążeniem wyrobiska od strony Zofiówki (przekop C) zajęli się pracownicy Jastrzębskich Zakładów Remontowych, a od strony Jas-Mos-u (przekop W-3) PRG Intergwarek. Do wyznaczonego punktu połączenia obu ruchów trzeba było wydrążyć prawie trzy km nowego przekopu. Od strony Zofiówki wydrążono ponad 2000 m, a od Jas-Mos - 850 m. Brygady pracujące przy drążeniu przekopów nie mały łatwego zadania.
- Z ociosu wydobywało się dużo wody. Właściwie przez cały czas trzeba było ją odpompowywać. To była ciężka praca w trudnych warunkach, ale na szczęście udało się uniknąć większych opóźnień - podkreśla Zbigniew Matuszek, sztygar oddziałowy PRG Intergwarek.
Nowy przekop łączy wyrobiska na poziomie 600 w Jas-Mos-ie i 900 w Zofiówce. Wyrobisko będzie główną drogą odstawy urobku na ruch Zofiówka.
- Teraz w przekopie łączącym zostaną zabudowane przenośniki taśmowe o szerokości taśmy 1200 m. Zakładamy, że do końca roku 2015 cały urobek z Jas-Mos-u będzie transportowany do ruchu Zofiówka. To umożliwi wyłączenie z procesu technologicznego zakładu przeróbczego ruchu Jas-Mos - stwierdza Czesław Kubaczka, dyrektor kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie.
Podziemne połączenie trzech ruchów kopalni zespolonej to zamknięcie kolejnego etapu strategicznej inwestycji Jastrzębskiej Spółki Węglowej, mającej na celu integrację techniczno-organizacyjną kopalń Borynia, Zofiówka, Jas-Mos. Kolejnym realizowanym etapem jest modernizacja zakładu przeróbczego w ruchu Zofiówka. Do końca 2016 r. zakład przeróbczy ma być gotowy na przejęcie urobku z wszystkich trzech ruchów.
