Górnictwo: kolejny krok spółki Silesian Coal

fot: Andrzej Bęben/ARC

- Na miejscu zarządu KW dałbym związkowcom maksymalnie dwa dni na przedstawienie propozycji - mówi Jerzy Markowski

fot: Andrzej Bęben/ARC

Stopniowo materializuje się biznesplan budowy kopalni węgla kamiennego w Orzeszu. Inwestor, Silesian Coal (należąca do niemieckiej grupy kapitałowej HMS Bergbau AG), złożył w Ministerstwie Środowiska (28 lipca) dokumentację geologiczną złoża "Żory-Suszec 1", by zatwierdziła ją Komisja Zasobów Kopalin.

"Tym samym zamknięty został kolejny etap w drodze do pozyskania przez inwestora koncesji na wydobywanie węgla w Orzeszu. Wydobycie miałoby się rozpocząć już w trzy lata od uzyskania koncesji, przy założeniu, że dostępna dla projektu będzie część infrastruktury KWK Krupiński" - podała spółka w komunikacie prasowym.

Z tą kopalnią sąsiadują złoża bogate w 680 mln t węgla koksowego i energetycznego. Z głębokości od 600 do 1000 m Silesian Coal planuje wydobywać surowiec przez kilkadziesiąt lat z pomocą ok. 700 pracowników zatrudnionych w kopalni i kilku tysięcy pracujących w firmach okołogórniczych.

Silesian Coal tłumaczy, że wydobycie będzie prowadzone jedynie pod terenami niezamieszkałymi i przypomina, że inwestor, na wniosek władz samorządowych Orzesza, wyłączył z zakresu eksploatacji złoża zasoby znajdujące się bezpośrednio pod obszarami zabudowanymi.

- Zrealizowanie koncesji na badanie złoża zakończyło etap rozpoznania, dzięki któremu udokumentowaliśmy złoże "Żory-Suszec 1". Obecnie pracujemy nad przygotowaniem Projektu Zagospodarowania Złoża oraz raportu oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, które wymagane są dla uzyskania koncesji ministra środowiska na wydobywanie kopalin - wyjaśnia Jerzy Markowski, prezes Silesian Coal i autor projektu eksploatacji złoża.

Kilkaset stron dokumentacji i kilkadziesiąt map przekazanych do resortu środowiska, to efekt zbadania, udokumentowania i zweryfikowania zasobów złoża poczynionych.

Dzięki uzyskanym informacjom geologicznym inwestor wykonał szeroki zakres złożonych badań, między innymi analizy chemiczne węgli oraz pomiary hydrogeologiczne, geologiczno-inżynierskie, a także geofizyczne, które wykonano w Głównym Instytucie Górnictwa, Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie oraz w Instytucie Chemicznej Przeróbki Węgla w Zabrzu.

Złożenie dokumentacji wraz z dodatkiem rozliczeniowym obszaru geologicznego złoża jest efektem zrealizowania przez Silesian Coal koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie złoża węgla kamiennego i metanu z pokładów węgla kamiennego w obszarze "Orzesze". Koncesja w tym zakresie została przyznana inwestorowi przez Ministra Środowiska we wrześniu 2013 roku.

Spółka Silesian Coal jest spółką celową powołaną przez HMS Bergbau AG z siedzibą w Berlinie. Spółka HMS Bergbau AG, mającą 20-letnie doświadczenie w przemyśle węglowym, zajmuje się realizacją projektów w sektorze energetycznym na całym świecie, w tym dostarczaniem surowców producentom i odbiorcom energii. Poza Polską spółka realizuje inwestycje między innymi w Indonezji, Singapurze, Tanzanii i Republice Południowej Afryki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.