Górnictwo: JSW osiągnęła zysk w wysokości 952,6 mln zł w 2021 roku

fot: Materiały prasowe

– Obecny zarząd ma trochę inną wizję, jeśli chodzi o prowadzenie pewnych działań, i to będzie ujęte w strategii – powiedział Tomasz Cudny, prezes zarządu JSW

fot: Materiały prasowe

W czwartek, 17 marca, Grupa Kapitałowa JSW zaprezentowała wyniki finansowe za 2021 rok. Jak wynika z przedstawionych danych, w minionym roku GK JSW osiągnęła zysk w wysokości 952,6 mln zł.

W minionym roku GK JSW osiągnęła przychody ze sprzedaży w wysokości 10,629 mld zł, wynik EBIDTA 2,482 mld zł oraz zysk netto 952,6 mln zł. To ogromna poprawa wyniku, bo w 2020 roku Grupa Kapitałowa JSW poniosła stratę netto w wysokości 1,537 mld zł. Jak wskazali przedstawiciele na poprawę wyniku finansowego miał głównie wpływ wzrostu cen na rynku węgla koksowego i stali, odnotowanych od końca II kwartału 2021 roku.

- Trzy pierwsze kwartały 2021 roku były dla nas rzeczywiście trudne. Natomiast doskonale wykorzystaliśmy szanse, jakie pojawiły się na rynku. W pierwszym półroczu wsparciem dla Grupy był segment koksowy, natomiast wzrost notowań węgli koksowych pozwolił wynegocjować wyższe ceny dla JSW w czwartym kwartale – pwoiedział Tomasz Cudny, prezes zarządu Jastrzębskiej Spółki Węglowej.

– Wysokie ceny surowców realnie przełożyły się na poziom przychodów ze sprzedaży naszych produktów. Cieszy nas, że ta wysoka koniunktura utrzymuje się też w pierwszym kwartale tego roku – dodał Cudny.

W 2021 roku zakłady wchodzące w skład Grupy Kapitałowej JSW wyprodukowały 13,8 mln t węgla ogółem oraz 3,7 mln t koks (dla porównania w 2020 roku  zakłady JSW wyprodukowały ogółem 14,4 mln t węgla oraz 3,3 mln t koksu). Produkcja węgla koksowego i węgla do celów energetycznych wyniosły odpowiednio 80 proc. i 20 proc. Średnia cena sprzedaży koksu w 2021 roku wyniosła 1266 zł za tonę, a więc była o 62,8 proc. wyższa od uzyskanej w 2020 roku. Korzystna była również średnia cena węgla koksowego, która w omawianym okresie sięgnęła 620 zł za tonę, tj. o 41,9 proc. więcej niż rok wcześniej.

Przychody Grupy ze sprzedaży węgla do odbiorców zewnętrznych były wyższe o 42,9 proc. niż w roku ubiegłym i wyniosły ponad 5 mld zł, natomiast przychody ze sprzedaży koksu i węglopochodnych do odbiorców zewnętrznych były wyższe o 69,1 proc. i również osiągnęły ponad 5 mld zł.

- Nasza Grupa udowodniła, że jesteśmy niekwestionowanym, strategicznym dostawcą węgla koksowego oraz koksu na rynki europejskie i zamorskie. Efektem naszych działań są wieloletnie umowy zawierane z kluczowymi partnerami, które potwierdzają, iż pomimo toczących się dyskusji i prac nad nowymi technologiami wytopu stali zarówno węgiel koksowy, jak i koks pozostaną w najbliższych latach podstawowym surowcem niezbędnym w procesie transformacji środowiskowej – wskazał Cudny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.