fot: europolgaz.com.pl
Nowe przepisy pozwolą na stopniowe znoszenie obowiązku spoczywającego obecnie na przedsiębiorstwach obrotu gazem ziemnym ustalania i przedkładania do zatwierdzenia przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki taryf dla cen gazu
fot: europolgaz.com.pl
Jest decyzja środowiskowa dla budowy gazociągów Goleniów-Lwówek. Inwestycja ma zapewnić możliwość odbioru zwiększonej ilości gazu z Baltic Pipe i terminalu LNG w Świnoujściu. Będzie też istotnym elementem korytarza gazowego Północ-Południe w Europie - czytamy w środę, 6 lutego, w "Gazecie Polskiej Codziennie".
"Regionalny dyrektor ochrony środowiska w Gorzowie Wielkopolskim wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy gazociągu o średnicy DN 1000 relacji Goleniów-Lwówek" - poinformowała gazeta. Dodała, że inwestycja ma powstać na terenie trzech województw: zachodniopomorskiego, lubuskiego, wielkopolskiego.
"Nowy gazociąg ma zapewnić możliwość odbioru zwiększonej ilości gazu pochodzącego z gazociągu podmorskiego Baltic Pipe oraz z terminalu LNG w Świnoujściu" - czytamy.
Baltic Pipe to projekt budowy gazociągu oraz infrastruktury gazowej, które umożliwią przesyłanie do Polski i Danii gazu ze złóż w Norwegii. W ramach inwestycji na terenie naszego kraju powstaną m.in. gazociąg łączący Baltic Pipe z krajowym systemem przesyłowym oraz gazociąg relacji Goleniów-Lwówek.
Projekt jest realizowany zgodnie z obowiązującymi procedurami w zakresie ochrony środowiska naturalnego oraz z uwzględnieniem praw wszystkich zainteresowanych stron. Ich celem jest poinformowanie zainteresowanych stron o planach i zamierzeniach inwestora na jak najwcześniejszym etapie realizacji projektu oraz zebranie uwag i opinii od przedstawicieli lokalnej społeczności.
Gazociągiem Baltic Pipe od października 2022 r. będzie można sprowadzać rocznie 10 mld m sześc. gazu ziemnego ze złóż na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Łącznie z dostawami poprzez gazoport w Świnoujściu do Polski będzie mogło trafiać 16-17 mld m sześc. gazu z kierunków innych niż wschodni.
