Chorzów: gorąco w hucie Batory

fot: ARC

Będzie kolejna pikieta pod siedzibą dyrekcji Batorego?

fot: ARC

Zarząd Huty Batory chce obniżyć wynagrodzenia pracowników. Jednocześnie poinformował związki zawodowe, że zamierza w ramach zwolnień grupowych zmniejszyć zatrudnienie o ok. 20 proc. Wkrótce ma dojść do kolejnej tury negocjacji ws. wynagrodzeń, ale o porozumienie - twierdzą związkowcy - będzie niezwykle trudno.

- Obcięcie premii o 75 proc. oraz dodatków, jak chce pracodawca spowoduje zmniejszenie pensji o kwoty od 400 do 1500 zł - mówi Stefania Penkała, przewodnicząca zakładowej Solidarności.- Pracodawca przedstawia kolejne propozycje, które nadal sprowadzają się do drastycznego obniżenia wynagrodzeń.

Negocjacje są bezefektywne, bo zarząd huty nie chce udostępnić jakichkolwiek analiz dotyczących sytuacji zakładu. Jednocześnie poinformował organizacje związkowe o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych, które obejmą około 100 osób spośród 500 zatrudnionych.

Przewodnicząca przypomina, że kiedy w 2007 i 2008 roku huta przynosiła zyski, to pracownicy nie partycypowali w nich. Zdaniem związkowców dziś skutki pogorszenia sytuacji ekonomicznej zarząd zamierza przerzucić tylko i wyłącznie na załogę.

- To jest niesprawiedliwe tym bardziej, że w ubiegłym roku blisko 170 osób zostało przeniesionych do agencji pracy tymczasowej - przypomina Stefania Penkała.

Związkowcy zapowiadają, że będą dążyli do spotkania z prezydentem miasta, któremu chcą przedstawić rzeczywistą sytuację pracowników zakładu i spółek, którym zarząd huty wypowiedział umowy na świadczone usługi.

Huta Batory, zakład ze 130-letnią tradycją, jest jednym z największych w Polsce i liczącym się w Europie producentem stalowych rur bez szwu o dużych przekrojach. Batory wchodzi w skład Grupy Kapitałowej Alchemia (należąca do jednego z najbogatszych Polaków Romana Karkosika).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.