Bytom: staże i szkolenia zawodowe dla bezrobotnych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Resort finansów poinformował, że z 880 tys. nowych miejsc pracy, które powstały w Polsce w latach 2007-11, 630 tys. objęły osoby 55 +

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ponad 4 mln zł dotacji na walkę z bezrobociem pozyskał Powiatowy Urząd Pracy w Bytomiu - trafią na dwa projekty realizowane w ramach tzw. Obszaru Strategicznej Interwencji (OSI). Za te pieniądze kilkaset osób będzie mogło wziąć udział w stażach i szkoleniach zawodowych.

To kolejne inicjatywy, dotyczące społecznej rewitalizacji Bytomia, który - jako miasto szczególnie dotknięte problemami społecznymi i infrastrukturalnymi - ma w Regionalnym Programie Operacyjnym Woj. Śląskiego na lata 2014-2020 zapewnione 100 mln euro, jako Obszar Strategicznej Interwencji, czyli obszar problemowy, na którym występuje największa degradacja społeczna, przestrzenna, środowiskowa i gospodarcza.

Jak podał w czwartek bytomski magistrat, już w maju rozpocznie się realizacja pierwszego etapu projektu "Rewitalizacja społeczna bezrobotnych mieszkańców Bytomia poprzez aktywizację zawodową". Wezmą w nim udział 324 osoby zamieszkałe na terenach objętych rewitalizacją, zarejestrowane w bytomskim urzędzie pracy.

Ze wsparcia będą mogły skorzystać osoby w wieku powyżej 30. roku życia, objęte pierwszym lub drugim profilem pomocy (po rejestracji w PUP ustala się dla bezrobotnego profil pomocy, oznaczający zakres i formy pomocy dostosowany do jego potrzeb), a także osoby po pięćdziesiątce, długotrwale bezrobotne, nieposiadające kwalifikacji zawodowych lub niepełnosprawne.

- Nasz projekt zakłada, że 274 uczestników będzie mogło skorzystać ze stażu, a dla kolejnych 50 przygotowane zostaną szkolenia. Podobnie jak w przypadku innych naszych działań, ich tematyka będzie dobierana indywidualne, uwzględniając predyspozycje i potrzeby każdego z uczestników, a także aktualne na rynku pracy trendy - powiedziała szefowa PUP w Bytomiu Joanna Cimoch.

Szkolenia będą miały zarówno charakter indywidualny, jak i grupowy. Dla zainteresowanych taką formą wsparcia przewidziano nie tylko stypendium szkoleniowe, ale też np. zwrot kosztów dojazdu na zajęcia oraz ewentualne koszty opieki nad dziećmi do lat siedmiu. Rekrutacja będzie prowadzona od 1 maja b.r. do końca przyszłego roku.

W tym samym czasie bytomski urząd pracy rozpocznie także drugi projekt rewitalizacyjny, adresowany do bezrobotnych mieszkańców. - Tym razem skupimy się na specjalistycznych szkoleniach w wybranych zawodach rzemieślniczych - wyjaśniła Cimoch.

W tym projekcie będzie mogło uczestniczyć 50 osób. Dla części uczestników przygotowano szkolenia zawodowe z możliwością uzyskania tytułu czeladnika. Jest to jednak oferta dla tych, którzy mają tytuł zawodowy i co najmniej półroczny staż pracy w zawodzie. Pozostali uczestnicy zostaną objęci stażami. Także ten projekt przewiduje stypendia szkoleniowe, refundację kosztów dojazdu oraz opieki nad dziećmi.

Z ankiety przeprowadzonej przez lokalny cech rzemiosł wynika, że w Bytomiu potrzebni są m.in. fryzjerzy, piekarze, cukiernicy, kucharze, stolarze, sprzedawcy, oraz mechanicy, blacharze i lakiernicy samochodowi. Projekty będą prowadzone do końca kwietnia 2020 r.

Według szacunków z poprzednich lat Bytom może uzyskać na rewitalizację ogółem miliard złotych. Miasto ma zapewnione ponad 400 mln zł unijnych funduszy w ramach OSI i kolejnych ok. 170 mln zł w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Pozostałe środki, z których może korzystać Bytom, są ogólnodostępne - m.in. w ramach RPO woj. śląskiego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.