Bez węgla Europa potrzebuje więcej linii energetycznych

1693328686 wiatraki grenevia

fot: Grenevia

40 proc. przychodów Grenevii pochodziło z „zielonego biznesu"

fot: Grenevia

Budowa większej liczby linii energetycznych to jedno z największych wyzwań Europy na drodze do zerowej emisji netto - informuje Bloomberg.

- Rozwijające się odnawialne źródła energii wymagają niezawodnych, wzajemnie połączonych sieci przesyłowych – wszystkich działających na tej samej częstotliwości elektrycznej – aby zapewnić stałe dostawy do skupisk ludności oddalonych od miejsc wytwarzania - pisze Priscila Azevedo Rocha z Bloomberg News.

Podkreśla, że ekspansja wymaga ogromnych inwestycji, a to niesmaczna propozycja dla wyborców wciąż borykających się z kryzysem kosztów utrzymania. Niemcy są tego przykładem. Największa gospodarka Unii Europejskiej mocno odczuła kryzys energetyczny, ale wyznaczyła sobie jedne z najbardziej ambitnych celów klimatycznych w UE.

- Cele te wymagają gruntownej modernizacji sieci. Rząd chce skonsolidować rozdrobnioną sieć, zaczynając od przejęcia kontroli nad tysiącami kilometrów linii będących własnością holenderskiego operatora państwowego. Politycy przez ponad rok próbowali doprowadzić do porozumienia, ale wielokrotnie napotykali przeszkody w finansowaniu - czytamy.

 

Agencja podkreśla, ze wiele krajów rozwija produkcję czystej energii, takiej jak morska energia wiatrowa, ale wprowadzenie tej energii na rynek jest niemożliwe bez połączenia z siecią lub stałej częstotliwości elektrycznej między częściami sieci. Ten problem ma też Polska, która nie jest w słoneczne dni zużyć prądu z fotowoltaiki, a w wietrzne - z farm wiatrowych.

Według badacza BloombergNEF plany te wymagają od Europy dodania co najmniej 1,6 miliona km kabli do 2050 r., z czego prawie jedna trzecia w Niemczech.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.