Balczun: Nie jest prosto podjąć decyzję ws. partnera dla ElectroMobility Poland

Nie jest prosto podjąć decyzję ws. partnera dla spółki ElectroMobility Poland (EMP) - ocenił w czwartek minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Zadeklarował determinację, co do znalezienia pomysłu na ten projekt, zaznaczając, że w sprawie są m.in. rekomendacje służb państwowych i MSZ.

Balczunjpg

fot: materiały prasowe

Wojciech Balczun. minister aktywów państwowych

fot: materiały prasowe

Nie jest prosto podjąć decyzję ws. partnera dla spółki ElectroMobility Poland (EMP) - ocenił w czwartek minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Zadeklarował determinację, co do znalezienia pomysłu na ten projekt, zaznaczając, że w sprawie są m.in. rekomendacje służb państwowych i MSZ.

19 lutego br. EMP podpisało dokument term sheet z NFOŚiGW, określający warunki biznesowe wejścia kapitałowego funduszu, w ramach finansowanego z KPO programu dotyczącego gospodarki niskoemisyjnej, w inwestycję w Jaworznie. Ma tam powstać hub produkcyjno-rozwojowy samochodów elektrycznych. Wartość planowanej umowy to 4,5 mld zł.

Szef MAP otworzył w czwartek konferencję “Program inwestycji Grupy Tauron - local content“, zorganizowaną w Jaworznie w kompleksie, w którym działa węglowy blok 910 MW Taurona i wokół którego prowadzone są najnowsze inwestycje grupy.

Balczun nawiązał przy tym do położonego w pobliżu terenu ElectroMobility Poland, na którym w przeszłości planowano budowę fabryki samochodów Izera.

- W Jaworznie, oprócz inwestycji w sektor energetyczny, mamy planowany od wielu lat, realizowany projekt dotyczący ElectroMobility Poland. Wiemy, że nie jest w tej chwili prosto podjąć decyzję taką, która się wydawała jeszcze niedawno oczywista, co do wyboru partnera - przyznał minister.

- Mamy z tej perspektywy też odpowiednie rekomendacje i służb państwowych i Ministerstwa Spraw Zagranicznych, ale jesteśmy zdeterminowani, żeby szukać rozwiązań, które na końcu pozwolą nam znaleźć pomysł na ten wielki projekt - powiedział Balczun.

Term sheet, definiujący założenia oraz warunki przyszłej transakcji wejścia kapitałowego do spółki, podpisali 19 lutego przedstawiciele EMP, Ministerstwa Aktywów Państwowych oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

EMP podało wówczas, że podpisanie umowy inwestycyjnej między NFOŚiGW a EMP planowane jest do końca I kw. br. Według spółki otworzy to kolejny etap realizacji projektu, którego ambicją jest trwałe wzmocnienie pozycji Polski w europejskim łańcuchu wartości przemysłu motoryzacyjnego.

EMP zasygnalizowało, że term sheet bazuje na podstawie wniosku do KPO, jaki spółka złożyła w konkursie organizowanym przez NFOŚiGW i stanowi podstawę do dalszych negocjacji dotyczących kompletnej treści umowy inwestycyjnej.

“Jej kluczowym elementem będzie również umowa akcjonariuszy między obecnymi, a przyszłymi inwestorami EMP“ - zaznaczyło w lutym EMP. Dodało, że zgodnie z harmonogramem dokumenty te mają zostać podpisane do końca pierwszego kwartału 2026 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".

Polski elektryk z Jaworzna w 2029 roku. Są nowe informacje

Polski samochód elektryczny ma wyjechać z fabryki w Jaworznie w 2029 roku – powtórzył prezes ElectroMobility Poland. Przekazał też nowe informacje o inwestycji. 

Krzysztof Galos: „Bezpieczeństwo surowcowe Polski zaczyna się w drugim obiegu”. Gra toczy się o metale dla energetyki i obronności

Stawka rośnie wraz z napięciami geopolitycznymi. Europa nadal sprowadza wiele metali, pierwiastków i komponentów z ograniczonej liczby kierunków.

Skarbówka zabezpieczyła ponad 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach przejęli 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów na terenie Dąbrowy Górniczej i Katowic. Miały trafić na czarny rynek. Wartość uszczuplenia z tytułu niezapłaconej akcyzy i podatku VAT wyniosła blisko 90 tys. zł.