Płace w Warszawie są dwukrotnie wyższe

Zarobki rosną w całym kraju, ale do Warszawy im daleko. Przeciętna płaca w stolicy jest niemal dwukrotnie wyższa niż na przykład w Łodzi, Toruniu, Bydgoszczy czy Lublinie - czytamy na portalu onet.pl, który powołuje się na dziennik \"Polska\". 

Zapytani przez gazetę eksperci nie mają wątpliwości: średnią śrubują zarobki kadry zarządzającej, bo to w stolicy swoje centrale mają banki i zagraniczne koncerny. Te dysproporcje są bodźcem do wewnętrznej migracji w kraju.

Z Internetowego Badania Wynagrodzeń przeprowadzonego przez portal Wynagrodzenia.pl wynika, że w Warszawie przeciętny pracownik zarabia 4,6 tysięcy złotych brutto. Drugi w rankingu jest Wrocław, z przeciętną pensją niższą aż o 1,3 tysiąca złotych. Dla przykładu, inżynier budowlany w Warszawie dostaje około 5 tysięcy, natomiast w Krakowie aż o 2 tysiące mniej. Pensja kierownika sklepu w stolicy to zazwyczaj 4,7 tysięcy złotych, w Krakowie - 3,8 tysięcy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

W nocy zmiana czasu na zimowy. Część pociągów zatrzyma się na godzinę

W nocy z soboty na niedzielę z powodu przejścia na czas zimowy 29 pociągów przewożących pasażerów zatrzyma się na godzinę na wybranych stacjach. Postój ma na celu utrzymanie zgodności kursu z rozkładem jazdy.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości.