Mieszkańcy Metropolii polubili rower miejski

1527279376 rowery nexbike

fot: Nextbike Polska

System w Pszczynie i Goczałkowicach jest pierwszym na Śląsku obejmującym więcej niż jedną gminę

fot: Nextbike Polska

Ponad 40 tys. przejazdów rowerami Nextbike między miastami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) - to bilans pierwszego, jeszcze niepełnego roku funkcjonowania systemu zintegrowanych wypożyczalni miejskich.

Zintegrowany system rowerów miejskich, który liczy ok. 1,6 tys. rowerów standardowych, pozwala na oddawanie sprzętu w innych miastach.

- Dane, jakie otrzymujemy od kwietnia - pierwszego miesiąca kiedy można się było przemieszczać między miastami - wykazują tendencję rosnącą. Pokazują, że to rozwiązanie zostało zaakceptowane przez użytkowników rowerów - powiedziała we wtorek, 31 grudnia, dyrektor Departamentu Projektów i Inwestycji GZM Karolina Mucha-Kuś.

W pierwszym miesiącu funkcjonowania Zintegrowanego Systemu Rowerów Miejskich między pierwszymi współpracującymi 4 miastami przemieszczano się ok. 6 tys. razy. Rozwiązanie obejmowało wtedy Katowice, Sosnowiec, Tychy oraz Chorzów. Potem przyłączyły się Siemianowice Śląskie, Zabrze oraz Gliwice.

Metropolia jest odpowiedzialna za finansowanie relokacji rowerów. To znaczy, że wypożyczenie roweru w jednym mieście i pozostawienie go w innym nie wiąże się z żadnymi wydatkami po stronie samorządów, czy samych rowerzystów. Łącznie w tym roku Metropolia dofinansowała 3,6 tys. relokacji.

W 2019 r. użytkownicy wypożyczali rowery blisko 800 tys. razy. Dokonali łącznie ok. 43 tys. przejazdów między miastami. Najchętniej przemieszczano się między Katowicami i Chorzowem - łącznie ok. 23 tys. razy. Chętnie podróżowano też między Chorzowem i Siemianowicami Śląskimi- ok. 3,9 tys. razy oraz Katowicami i Siemianowicami- ok. 2,3 tys. razy.

- Obserwacja ruchu użytkowników systemu pokazała, jak ważna jest odpowiednia infrastruktura rowerowa, aby zachęcić do przemieszczania się między miastami. Dlatego dla Metropolii tak ważne prócz inwestowania w obecne systemy wypożyczalni, a w przyszłości w Rower Metropolitalny, jest tworzenie tras rowerowych łączących miasta Metropolii - podkreślił oficer rowerowy Metropolii Marcin Dworak.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia deklaruje gotowość do kontynuacji dalszej integracji systemów w gminach w 2020 r. oraz rekomenduje samorządom ujednolicenie terminów rozpoczęcia i zakończenia sezonu funkcjonowania wypożyczalni.

GZM zrzesza 41 miast i gmin o łącznej powierzchni 2,5 tys. km kw., w których mieszka 2,3 mln mieszkańców, działa 240 tys. firm i przedsiębiorstw, wytwarzających ok. 8 proc. polskiego PKB.

Pierwsza metropolia w Polsce realizację ustawowych zadań rozpoczęła 1 stycznia 2018 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Znowu winny węgiel i jego ceny. Droższa energia podbiła inflację we wrześniu.

Droższa energia podbiła inflację we wrześniu; ponad połowa rocznego wskaźnika inflacji w ubiegłym miesiącu to droższe paliwa i energia - zauważyli ekonomiści banku ING w komentarzu do zrewidowanych danych GUS o inflacji. Zaznaczyli, że szok energetyczny nie rozlewa się na inne kategorie cenowe.

Cyberprzestępczość stanowi potężną gospodarkę świata

Przybywa ataków na systemy informatyczne. Zdaniem ekspertów prawdopodobieństwo, że każdy wkraczający na rynek przedsiębiorca padnie ofiarą cyberataku jest niemalże pewne. Wielu z nich w przeszłości straciło w ten sposób dane i zostało zmuszonych do zaprzestania działalności. Jak chronić się przed takim scenariuszem? Na ten temat dyskutowano13 października w Katowicach w ramach Forum Nowego Przemysłu.

Wokandapix trump

Rosyjska ropa dla Trumpa? To sponsorowanie wojny Putina

Trump ogłosił, że zawarł porozumienie z prezydentem Władimirem Putinem w sprawie importu rosyjskiego oleju napędowego do Stanów Zjednoczonych. Porozumienie to podważa wieloletnie wysiłki Zachodu zmierzające do pozbawienia państwa rosyjskiego finansowania działań wojennych. Jeśli dojdzie do skutku, wymiana może przelać około 4 miliardów dolarów amerykańskich do rosyjskiej gospodarki, szacują eksperci ds. energii - informuje NY Times. 

64 proc. Polaków chce zmienić pracę, by więcej zarabiać

64 proc. respondentów wymieniło wyższe wynagrodzenie jako główną motywację zmiany pracodawcy, a 21 proc. wskazało na atrakcyjniejsze benefity - wynika z raportu Manpower. Jednocześnie 17 proc. badanych zadeklarowało, że nic nie skłoni ich do zmiany pracy.