Zysk brutto portów w Szczecinie i Świnoujściu najlepszy od 10 lat

Zysk brutto portów w 2017 r. wyniósł ponad 62 mln zł - poinformował w poniedziałek, 28 maja, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Jak podały władze spółki, to najlepszy wynik portów od lat.

- To pierwszy tak dobry wynik portów od dziesięciu lat - powiedziała, prezentując wyniki dyrektor ds. finansowych Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Joanna Habelman. Jak dodała, zysk brutto w 2017 r. wyniósł ponad 62 mln zł. Z kolei zysk na poziomie operacyjnym sięgnął 41 mln zł.

- Tym bardziej się cieszymy, że wynik ze sprzedaży, czyli ten najważniejszy z naszej podstawowej działalności gospodarczej, wyniósł ponad 42 mln zł - powiedziała dziennikarzom Habelman. Dodała, że przychody wzrosły w 2017 r. w porównaniu do 2016 r. o ponad 14 proc. Jej zdaniem "to się przełożyło na dobre wyniki ekonomiczne".

- Modelowo 2017 r. przeprowadziliśmy, bo podnieśliśmy przychody i obniżyliśmy koszty - powiedział z kolei prezes Zarządu Portów Dariusz Słaboszewski.

- Nie jesteśmy bezpośrednio odpowiedzialni za sam przeładunek, ale naszą rolą jest stworzenie takich warunków, aby port żył przeładunkami i aby one rosły z miesiąca na miesiąc, co też zostało zrealizowane w ubiegłym roku i taka tendencję utrzymujemy w pierwszym kwartale br. - dodał.

Dobre wyniki finansowe to efekt m.in. większych przeładunków. Porty w Szczecinie i Świnoujściu przeładowały w 2017 r. 25 400 tys. t towarów. To rekordowy wynik, o ponad 5 proc. lepszy niż w 2016 r. Wzrosły przede wszystkim przeładunki rudy i paliw oraz tzw. drobnicy. Port zanotował też wzrost przeładunków kontenerów.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA jest spółką akcyjną z większościowym udziałem Skarbu Państwa. Zarządza dwoma portami - w Szczecinie i Świnoujściu.

W porcie w Świnoujściu znajduje się przede wszystkim terminal dla suchych ładunków masowych oraz terminal promowy. Port w Szczecinie obsługuje zarówno ładunki drobnicowe - w tym kontenery, wyroby hutnicze i ładunki wielkogabarytowe, jak również ładunki masowe - suche i płynne. Oba porty oferują także usługi przeładunkowo-składowe towarów rolno-spożywczych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.