Zwężenie na drodze koło kopalni. Powodem naprawa szkód górniczych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Obie te inwestycje ułatwią dojazd do portu lotniczego Katowice od wschodu

fot: Andrzej Bęben/ARC

W środę (30 listopada) rozpoczną się roboty drogowe mające na celu usunięcie szkód górniczych na ul. 73 Pułku Piechoty, w rejonie byłej nastawni PKP w Katowicach. Prace będą wykonywane przez firmę zewnętrzną na zlecenie kopalni Murcki – Staszic, podmiotu odpowiedzialnego za eksploatację wyrobisk górniczych w tym rejonie - poinformowali przedstawiciele katowickiego urzędu miejskiego.

Jak podkreslają przedstawiciele katowickiego samorządu, miasto nie ponosi kosztów związanych z tymi pracami, które realizowane będą w ramach zawartego porozumienia pomiędzy Polską Grupą Górniczą a Miastem Katowice, dotyczącym usuwania szkód górniczych.

Podczas robót zostanie zapewniona przejezdność poprzez zawężenie jezdni do jednego pasa z kierowaniem ruchem. Planowany termin wykonania prac wynosi trzy dni.

Zapowiadane działania to kolejne prace realizowane na mocy porozumienia PGG z Miastem Katowice. Wcześniej podobne prace były realizowane przy okazji odbiorów przebudowywanego węzła Giszowiec. Wtedy też na skutek eksploatacji wyrobisk górniczych doszło do uszkodzenia jezdni, które zostały naprawione na zlecenie PGG.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.