Zmiany w leasingu w Polskim Ładzie mogą mieć wpływ na poziom krajowych inwestycji

1621413982 umowaleasingsamochod

fot: Depositphotos

Umowa leasingu samochodowego to jedna z form stosunku cywilnoprawnego o korzystanie z rzeczy. Zazwyczaj zawiera się ją na piśmie, lecz niektóre firmy leasingowe umożliwiają jej zdalne zawarcie oraz aneksowanie

fot: Depositphotos

Każde zmiany, które ograniczają preferencje związane z korzystaniem z leasingu, będą mieć negatywny wpływ na poziom krajowych inwestycji - ocenił w piątkowym komentarzu dyrektor generalny Związku Polskiego Leasingu Andrzej Sugajski.

Sugajski ocenił, że ingerencja w dotychczasowe warunki wykupu przedmiotu leasingu, który wynika z projektowanych zmian podatkowych, pośrednio wpłynie na atrakcyjność tego instrumentu finansowego.

Jak wskazał, leasing od wielu lat uznawany jest przez przedsiębiorców z segmentu MŚP za najbardziej istotne źródło finansowania inwestycji. Leasing tylko w ostatnim roku umożliwił inwestycje polskich firm o wartości 60,2 mld zł, a w ciągu pięciu ostatnich lat suma leasingowych inwestycji przekroczyła w Polsce 300 mld zł - zauważył.

- Każde zmiany, które ograniczają preferencje związane z korzystaniem z leasingu, będą mieć negatywny wpływ na poziom krajowych inwestycji - ocenił Sugajski. Jego zdaniem zmiany podatkowe proponowane w ramach programu Polski Ład wpływają negatywnie na warunki wykupu przedmiotu leasingu do majątku prywatnego.

Sugajski podkreślił, że dotychczasowe przepisy pozwalały na wyłączenie z przychodów kwot uzyskanych ze zbycia składników majątku po upływie 6 miesięcy od wykupu, po zakończeniu umowy leasingu. godnie z projektowanymi przepisami okres ten zostanie znacząco, bo aż 12-krotnie, wydłużony - zauważył.

Jego zdaniem ingerencja w dotychczasowe warunki wykupu przedmiotu leasingu sprawia, iż naruszona zostaje zasada pewności prawa, niedziałania prawa wstecz, wywiera ona takżę wpływ na atrakcyjność samego instrumentu leasingu.

- Projektowane przepisy nie rozstrzygają także jednoznacznie sytuacji przedsiębiorców, którzy np. w ub. roku wykupili do majątku prywatnego przedmiot leasingu - zwrócił uwagę Sugajski. Jak zauważył, powstaje wątpliwość, czy osoby te będą mogły po wejściu w życie ustawy sprzedać ten przedmiot bez konieczności zapłacenia podatku dochodowego przed upływem sześciu lat. - Dotyczyć to będzie także wszystkich tych, którzy w wyniku pandemii byli zmuszeni zakończyć działalność gospodarczą, bądź znacznie ją ograniczyli, a chcieliby poprawić swoją sytuację materialną wyprzedając majątek - dodał.

Dlatego Związek Polskiego Leasingu, w ramach konsultacji publicznych projektu ustawy zaproponował, aby wprowadzić przejściowe, umożliwiające zachowanie dotychczasowych praw tym, którzy zawarli umowy leasingu do momentu wejścia w życie nowych przepisów - stwierdził Sugajski.

Mając na uwadze fakt, że zaproponowany w projekcie termin na wykup po upływie sześciu lat jest aż 12 razy dłuższy niż dotychczas obowiązujący termin sześciu miesięcy, zaproponowaliśmy odpowiednie jego skrócenie - dodał. - Nasze stanowisko motywujemy tym, że przedmiotami leasingu, które po zakończeniu umowy są wykupywane przez leasingobiorców są najczęściej pojazdy (w tym samochody osobowe), które ulegają znacznie szybszej amortyzacji w porównaniu np. z nieruchomościami - wyjaśnił dyrektor generalny ZPL.

Polski Ład to firmowany przez partie tworzące Zjednoczoną Prawicę nowy program społeczno-gospodarczy na okres po pandemii. Jego fundamenty to 7 proc. PKB na zdrowie; obniżka podatków dla 18 mln Polaków (w tym kwota wolna od podatku w wysokości 30 tys. zł i podniesienie progu podatkowego z 85,5 tys. zł do 120 tys. zł), inwestycje, które mają wygenerować 500 tys. nowych miejsc pracy, mieszkania bez wkładu własnego i dom do 70 m kw. bez formalności, a także emerytura bez podatku do 2500 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zaslepka

PKP Intercity: mogą występować zakłócenia w sprzedaży biletów przez internet

PKP Intercity poinformowało o zakłóceniach w systemie sprzedaży biletów przez internet. Podróżni, którzy przez awarię nie mogli kupić biletów, mogą to zrobić już w pociągu, bez dodatkowej opłaty, lub w kasie na dworcu.

Inżynier pilnie poszukiwany, by skorzystać na boomie w branży półprzewodników

Światowa branża półprzewodników do 2030 r. będzie potrzebować ok. milion dodatkowych specjalistów, w tym ponad 100 tys. inżynierów w Europie - wynika z opublikowanego w piątek raportu ManpowerGroup. Polska powinna mocniej postawić na kształcenie takich pracowników - uważają eksperci firmy.

W kwietniu tempo wzrostu płac było najniższe od września 2023 r.

W kwietniu wynagrodzenia w ujęciu realnym nadal rosły, jednak tempo ich wzrostu było najniższe od września 2023 r. - napisali ekonomiści PKO BP w czwartkowym komentarzu do danych GUS.

Wzrost cen energii i surowców może ograniczyć skalę poprawy w przemyśle

Wyższe ceny energii i surowców, które zostały wywołane przez wojnę w Zatoce Perskiej, uderzą w branże energochłonne, co może ograniczać skalę poprawy w całym przemyśle - napisali ekonomiści banku PKO BP w komentarzu do danych GUS.