Zmiany cen paliw w hurcie wyhamują wkrótce obniżki cen na stacjach

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Największy spadek sprzedaży jest w przypadku paliw

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Zmiany cen paliw w hurcie wyhamują wkrótce obniżki cen na stacjach - przewidują analitycy Refleksu. Dodali, że w przyszłym tygodniu spodziewają się kilkugroszowych podwyżek cen przynajmniej na części stacji paliw.

O ile w mijającym tygodniu ceny w detalu spadały, to podwyżki odnotowane w hurcie w ostatnich dniach nie pozwolą na ich kontynuowanie. Tym bardziej, że prognoza zmian cen paliw w hurcie na kolejny tydzień nie jest korzystana - prognozują analitycy Refleksu w piątek. Ich zdaniem osłabienie złotego i wzrost cen na rynku ARA dają przestrzeń do dalszych podwyżek cen w hurcie w nowym tygodniu.

Zgodnie z danymi Refleksu aktualne ceny paliw po obniżkach wynoszą odpowiednio: benzyny bezołowiowej 95 - 6,45 zł/l (-5 gr/l), bezołowiowej 98 - 7,19 zł/l (-5 gr/l), oleju napędowego 6,46 zł/l (-4 gr/l) i autogazu 2,70 zł/l (-2 gr/l).

Mało prawdopodobne, aby aktualny poziom cen był możliwy do utrzymania w dłuższym okresie. Niestety już w przyszłym tygodniu spodziewamy się kilkugroszowych podwyżek cen przynajmniej na części stacji o reakcji na podwyżki hurtowych cen paliw - zapowiedzieli analitycy.

Dodali, że w porównaniu do cen sprzed roku kierowcy więcej płacą za benzynę Pb98 i olej napędowy - odpowiednio o 10 i 21 gr na litrze, a tańsze niż przed rokiem są benzyna Pb95 i autogaz - odpowiednio o 4 i 20 gr na litrze.

Analitycy zauważyli, że ceny sierpniowej serii kontraktów na ropę Brent wzrosły do około 83 dol. za baryłkę, tym samym korekta wzrostowa ostatniej fali spadku cen sięgnęła już ponad 6 dol.za baryłkę. W piątek rano ropa Brent kosztowała około 82,40 dol. za baryłkę i jest niecałe 3 dol. za baryłkę droższa niż przed tygodniem - wskazali.

Jak podał Reflex, Międzynarodowa Agencja Energii (IEA) zgodnie z najnowszymi prognozami oczekuje, że światowy popyt na ropę i paliwa ustabilizuje się na poziomie około 106 mln baryłek dziennie z końcem tej dekady. W 2023 r. średni poziom światowej konsumpcji paliw kształtował się na średniorocznym poziomie 102,2 mln baryłek dziennie. Dodatkowo IEA zrewidowała w dół o 0,1 mln baryłek dziennie do 0,96 mln baryłek dziennie prognozy światowego tempa wzrostu konsumpcji ropy naftowej w tym roku - poinformowali analitycy. Podkreślili, że zgodnie z najnowszymi prognozami światowa konsumpcja ropy i paliw ma osiągnąć w tym roku poziom 103,2 mln baryłek dziennie. Podobnego tempa wzrostu konsumpcji (1 mln baryłek dziennie) oczekuje IEA w roku 2025 - zauważyli. Dodali też, że OPEC z kolei prognozuje znacznie wyższe tempo wzrostu światowej konsumpcji ropy: 2,25 mln baryłek dziennie w tym roku i 1,85 mln baryłek dziennie w roku 2025.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wilgoć na składowisku to nie pogoda - to koszt

Polskie Hale Wielofunkcyjne Arbena pomagają w optymalizacji parametrów składowanego węgla oraz kruszyw.

W Katowicach dyskutowano o wszystkich kierunkach transformacji

Międzynarodowe Centrum Kongresowe w Katowicach stało się europejską stolicą zrównoważonego transportu i nowoczesnych technologii. Tegoroczna edycja Kongresu Nowej Mobilności, zbiegająca się z jubileuszem 10-lecia Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, odbyła się pod hasłem „Wszystkie kierunki transformacji”. Przez trzy dni Katowice były sercem rozmów o kierunkach transformacji – od nowej mobilności, przez technologie, aż po przyszłość regionu. 

Pracująca dla kopalń spółka jest na drodze do osiągnięcia rentowności netto w 2026 r.

PKP Cargo ocenia, że jest na dobrej drodze do zrealizowania planu osiągnięcia rentowności na poziomie netto w 2026 r. - poinformował w wywiadzie dla PAP Biznes wiceprezes PKP Cargo Paweł Miłek. Dodał, że niektórzy wierzyciele nie zgadzają się na nowe propozycje układowe spółki.

Prawie 8,9 mld zł przeterminowanego zadłużenia w przemyśle

Zadłużenie polskich firm przemysłowych wzrosło w ciągu roku o 17,7 proc. i na koniec lipca 2026 r. sięgnęło 8,86 mld zł, podczas gdy liczba przedsiębiorstw z zaległościami praktycznie się nie zmieniła - wynika z danych BIG InfoMonitor i BIK.