Złoty znowu tracił do euro i dolara

Kurs złotego w środę rano osłabił się wobec euro, które było wyceniane na prawie 4,32 zł, i amerykańskiego dolara, wycenianego na 3,97 zł. Jednocześnie polska waluta umocniła się do szwajcarskiego franka, który kosztował 4,47 zł.

W środę ok. godz. 8.10 złoty osłabił się o 0,05 proc. wobec euro, które było wyceniane na prawie 4,32 zł, a o 0,01 proc. w stosunku do dolara amerykańskiego, wycenianego na 3,97 zł. Natomiast wobec franka szwajcarskiego, wycenianego na 4,46 zł, polska waluta zyskał 0,12 proc.

We wtorek ok. godz. 17.50 złoty umocnił się o 0,14 proc. wobec euro, które było wyceniane na prawie 4,32 zł, o 0,06 proc. w stosunku do dolara amerykańskiego, wycenianego na 3,97 zł, i o 0,13 proc. do franka szwajcarskiego, za którego płacono 4,47 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Prezes Chrobry S.A.: Chcemy wspierać rozwój dużych, strategicznych projektów

Czym zajmuje się nowy fundusz mający wspierać obronność? Czy śląskie przedsiębiorstwa do niedawna działające w przemyśle cywilnym mogą produkować na rzecz przemysłu obronnego? O tym rozmawialiśmy z Arkadiuszem Sułkiem, prezesem Chrobry S.A. 

Polacy chętnie jeżdżą elektrykami? Jest ich coraz więcej

Pod koniec września w Polsce było zarejestrowanych 166 057 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych.

Kierunek: elektromobilność

Podczas Kongresu Nowej Mobilności, który odbył się pod koniec września 2026 roku w Katowicach, zaprezentowano strategię KOMPAS 2035, wyznaczającą kierunki transformacji polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jednym z jej założeń jest zwiększenie produkcji pojazdów w Polsce do miliona rocznie do 2035 roku, z czego 90% miałyby stanowić samochody elektryczne. Jaką rolę w rozwoju polskiej motoryzacji może odegrać ElectroMobility Poland (EMP)?

Miliony na modernizację pieca w Hucie Katowice

W walcowni średniej ArcelorMittal Poland w Dąbrowie Górniczej zakończył się remont i modernizację pieca pokrocznego nr 1. Prace trwały prawie dwa miesiące, a ich wartość wyniosła 2,68 mln zł.