Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.60 PLN (-0.91%)
KGHM Polska Miedź S.A.
284.50 PLN (+4.10%)
ORLEN S.A.
133.94 PLN (+1.47%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
11.13 PLN (+6.00%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.80 PLN (+6.04%)
Enea S.A.
26.28 PLN (+5.12%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
33.70 PLN (-0.88%)
Złoto
4 685.26 USD (-2.18%)
Srebro
72.33 USD (-3.85%)
Ropa naftowa
107.68 USD (+7.14%)
Gaz ziemny
2.80 USD (-0.28%)
Miedź
5.58 USD (-0.70%)
Węgiel kamienny
120.60 USD (-0.33%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.60 PLN (-0.91%)
KGHM Polska Miedź S.A.
284.50 PLN (+4.10%)
ORLEN S.A.
133.94 PLN (+1.47%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
11.13 PLN (+6.00%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.80 PLN (+6.04%)
Enea S.A.
26.28 PLN (+5.12%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
33.70 PLN (-0.88%)
Złoto
4 685.26 USD (-2.18%)
Srebro
72.33 USD (-3.85%)
Ropa naftowa
107.68 USD (+7.14%)
Gaz ziemny
2.80 USD (-0.28%)
Miedź
5.58 USD (-0.70%)
Węgiel kamienny
120.60 USD (-0.33%)
Złoty we wtorek po godz. 17 tracił w stosunku do głównych walut. Euro drożało o ponad 0,8 proc., do blisko 4,46 zł. Dolar amerykański umacniał się o ponad 1,4 proc., do 4,07 zł. Cena franka szwajcarskiego zwyżkowała o ok. 1 proc., do ponad 4,65 zł.
We wtorek rano euro kosztowało prawie 4,43 zł, dolar blisko 4,03 zł, a frank szwajcarski 4,61 zł.
Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.
Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.
Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.
System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.
