Złoty umocnił się wobec euro; stracił względem dolara i franka

W środę ok. godz. 17.00 polska waluta zyskała na wartości wobec euro, a straciła względem dolara amerykańskiego i franka szwajcarskiego. Euro kosztowało 4,43 zł, dolar blisko 4,01 zł, a frank szwajcarski 4,64 zł.

W środę ok. godz. 17.05 złoty umocnił się względem kursu otwarcia o 0,01 proc. do euro, do 4,43 zł. Stracił natomiast 0,02 proc. względem dolara amerykańskiego, do blisko 4,01 zł i 0,02 proc. wobec franka szwajcarskiego, do 4,64 zł.

W środę ok. godz. 7.15 euro kosztowało 4,43 zł, dolar 4,01 zł, a frank 4,63 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polska nadal wśród najbardziej emisyjnych gospodarek Europy

Choć tempo redukcji emisji CO2 w Polsce w ostatnich latach wyraźnie przyspieszyło, nasz kraj nadal pozostaje w niechlubnej czołówce najbardziej emisyjnych gospodarek w Europie. Emisyjność produkcji energii elektrycznej wyniosła w 2024 r. 554 kg CO2/MWh, co było drugim najwyższym wynikiem w UE, mimo że od 2021 r. wskaźnik ten spadł już o niemal 22 proc. - wyliczają eksperci Forum Energii.

Akcjonariusze Stalexportu Autostrady zdecydowali o obniżeniu kapitału zakładowego

Walne zgromadzenie spółki Stalexport Autostrady zdecydowało w środę o zmniejszeniu kapitału zakładowego poprzez obniżenie wartości nominalnej akcji z 75 gr do 1 gr. W ten sposób w połowie 2027 r. do podziału między akcjonariuszy spółki mają trafić blisko 183 mln zł.

Greenpeace Polska chce uczestniczyć w obronie zakazu importu rosyjskiego gazu przed TSUE

Fundacja Greenpeace Polska złożyła wniosek o dołączenie do postępowania przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej, w którym należąca do Gazpromu spółka Nord Stream 2 AG zaskarżyła unijny zakaz importu rosyjskiego gazu - podała organizacja.

POLREGIO kupuje sześć nowych Elfów od PESY. Pociągi wyjadą na tory w 2029 roku

POLREGIO S.A. podpisało w środę, 5 sierpnia 2026 r., umowę na zakup sześciu nowoczesnych, niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych ELF, które wyprodukuje PESA Bydgoszcz S.A. Wartość kontraktu to 214,8 mln zł netto, a pierwsze składy mają wyjechać na tory w połowie 2029 roku.