Złoty umocnił się do euro, osłabił do dolara i franka szwajcarskiego

Polska waluta w środę rano umocniła się wobec euro, które było wyceniane na 4,25 zł, ale straciła do dolara amerykańskiego, który kosztował 3,92 zł, a także wobec franka szwajcarskiego, za którego płacono 4,30 zł.

W środę około godz. 8.00 złoty umocnił się do euro o 0,05 proc., a wspólna waluta wyceniana była na 4,25 zł. Z kolei do dolara amerykańskiego złoty stracił 0,08 proc., co podniosło wycenę amerykańskiej waluty do 3,92 zł. Jednocześnie do franka szwajcarskiego złoty stracił 0,03 proc., za szwajcarską walutę płacono 4,30 zł.

We wtorek po południu kurs złotego osłabł względem dolara amerykańskiego o 0,19 proc., do niespełna 3,91 zł. Frank szwajcarski z kolei zyskiwał 0,17 proc. i był wyceniany na 4,29 zł. Kurs złotego wobec euro był stabilny i za wspólną walutę płacono 4,25 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".

Polski elektryk z Jaworzna w 2029 roku. Są nowe informacje

Polski samochód elektryczny ma wyjechać z fabryki w Jaworznie w 2029 roku – powtórzył prezes ElectroMobility Poland. Przekazał też nowe informacje o inwestycji.