Złoty tracił do euro, zyskiwał do dolara i franka

Złoty we wtorek po południu minimalnie tracił na wartości w stosunku do euro, wycenianego na prawie 4,31 zł, nieznacznie umocnił się zaś wobec dolara amerykańskiego, za którego płacono niespełna 4 zł i franka szwajcarskiego, który kosztował prawie 4,41 zł.

We wtorek ok. godz. 17.50 złoty tracił do euro 0,06 proc. - europejska waluta kosztowała prawie 4,31 zł. Złoty umacniał się natomiast o 0,03 proc. wobec dolara, za którego płacono niespełna 4 zł oraz o 0,01 proc. wobec franka, wycenianego na prawie 4,41 zł.

We wtorek rano złoty tracił na wartości w stosunku do głównych walut. Za euro płacono 4,31 zł, dolar kosztował 4 zł, a frank 4,41 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od 13 do 17 sierpnia dodatkowe wagony w najpopularniejszych pociągach

Od 13 do 17 sierpnia PKP Intercity doczepi dodatkowe wagony do swoich najpopularniejszych 46 pociągów; chodzi m.in o połączenia z południa nad morze - przekazała w poniedziałek spółka. Jednocześnie w związku z upałami firma przedłużyła do 16 sierpnia możliwość bezpłatnego zwrotu biletu.

Zarabiasz tyle? GUS podał najnowsze dane o przeciętnym wynagrodzeniu

Przeciętne wynagrodzenie w Polsce wzrosło o 5,5 proc. w ujęciu rocznym i w drugim kwartale wyniosło 9 233,13 zł – wynika z danych przedstawionych przez Główny Urząd Statystyczny.

Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?

Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.

Trzeci moduł największego doku w tej części Europy zwodowany. Konstrukcja powstaje w Szczecinie

Dziobowy moduł doku dla Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” został w sobotę zwodowany na Odrze. Operacja zsunięcia i zanurzenia konstrukcji o masie 4 tys. ton trwała kilkanaście godzin. We wrześniu rozpocznie się scalanie trzech części 240-metrowego doku na wodzie.