Złoty rano osłabił się do euro, dolara i franka szwajcarskiego

W środę po godz. 7.00 polska waluta osłabiła się w stosunku do euro, które wyceniano na 4,29 zł i do dolara, za którego płacono 3,98 zł oraz do franka szwajcarskiego, który kosztował ponad 4,38 zł.

Polska waluta rano osłabiła się względem euro o 0,13 proc., za które płacono 4,29 zł, a także względem dolara o 0,04 proc., który był wyceniany na 3,98 zł. Złoty staniał również wobec franka szwajcarskiego o 0,06 proc. Frank kosztował ponad 4,38 zł.

We wtorek ok. godz. 17.05 euro umacniało do złotego o ponad 0,4 proc. i było wyceniane na 4,29 zł. Dolar z kolei zyskiwał blisko 0,2 proc. i kosztował 3,98 zł. Frank szwajcarski tracił z kolei ok. 0,05 proc. i trzeba było za niego zapłacić 4,39 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Prezes Chrobry S.A.: Chcemy wspierać rozwój dużych, strategicznych projektów

Czym zajmuje się nowy fundusz mający wspierać obronność? Czy śląskie przedsiębiorstwa do niedawna działające w przemyśle cywilnym mogą produkować na rzecz przemysłu obronnego? O tym rozmawialiśmy z Arkadiuszem Sułkiem, prezesem Chrobry S.A. 

Polacy chętnie jeżdżą elektrykami? Jest ich coraz więcej

Pod koniec września w Polsce było zarejestrowanych 166 057 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych.

Kierunek: elektromobilność

Podczas Kongresu Nowej Mobilności, który odbył się pod koniec września 2026 roku w Katowicach, zaprezentowano strategię KOMPAS 2035, wyznaczającą kierunki transformacji polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jednym z jej założeń jest zwiększenie produkcji pojazdów w Polsce do miliona rocznie do 2035 roku, z czego 90% miałyby stanowić samochody elektryczne. Jaką rolę w rozwoju polskiej motoryzacji może odegrać ElectroMobility Poland (EMP)?

Miliony na modernizację pieca w Hucie Katowice

W walcowni średniej ArcelorMittal Poland w Dąbrowie Górniczej zakończył się remont i modernizację pieca pokrocznego nr 1. Prace trwały prawie dwa miesiące, a ich wartość wyniosła 2,68 mln zł.