Złoty osłabił się wobec euro

fot: Maciej Dorosiński

Po Polsce krąży ponad 12 mld monet, z czego ponad 8 mld stanowią te o nominałach 1, 2 i 5 gr

fot: Maciej Dorosiński

Złoty w poniedziałek, 22 listopada, wieczorem zaczął się ponownie osłabiać wobec euro, za które przed godz. 22.00 trzeba było zapłacić ponad 4,70 zł.

Złoty w poniedziałek na początku mocno tracił, ale w drugiej połowie dnia zaczął odrabiać straty. Jak wynika z wypowiedzi ekonomisty Banku Pekao Piotra Bartkiewicza, przyczyną umocnienia się złotego była poniedziałkowa wypowiedź premiera Mateusza Morawieckiego.

W poniedziałek rano złoty tracił na wartości. Kurs euro, które na otwarciu handlu kosztowało nieco ponad 4,69, doszedł przed godziną 11.00 do ponad 4,72 zł. Jednak później złoty zaczął odrabiać straty.

- Sądząc po tym, kiedy się zdarzyło i to, co zdarzyło się na rynkach, to jest efekt werbalnej interwencji premiera. Jak porównamy z koroną czy forintem, to widać, że musiał zadziałać czynnik krajowy - powiedział PAP Piotr Bartkiewicz.

W poniedziałek około godziny 14.00 premier Mateusz Morawiecki powiedział w Gdańsku: - Będziemy robili wszystko w komunikacji i w naszych działaniach realnych, aby złotówka była nieco silniejsza.

W poniedziałek ok. 15:.euro kosztowało 4,6867 zł, a więc nieco mniej niż na początku handlu. Po godzinie 16.00 złoty zaczął się osłabiać wobec euro, przekraczając poziom 4,71 przed godziną 20.00. Następnie polska waluta doszła przed godziną 22.00 do 4,705 zł za euro.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.