Złoty nie powinien dalej się osłabiać

Eurozłoty może pozostać do końca tego tygodnia w okolicach poziomu 4,2050 - ocenia Mateusz Sutowicz z Banku Millennium. Jego zdaniem, rentowność polskiego benchmarku pozostanie w krótkiej perspektywie blisko poziomu 3,10 proc.

- Do końca tygodnia EUR/PLN powinien oscylować wokół orientacyjnego poziomu 4,2050 - powiedział PAP Biznes Sutowicz.

- Poniedziałkowy wzrost kursu EUR/PLN najprawdopodobniej wyczerpał zakres korekty i nie sądzę, żeby złoty mógł się dalej osłabiać - dodał.

Zdaniem Sutowicza ryzyko dla tego scenariusza stanowi czwartkowe posiedzenie EBC.

- Nie powinniśmy oczekiwać żadnych wiążących decyzji, ale zaskakująca zmiana retoryki mogłaby wpłynąć na kurs EUR/PLN - powiedział Sutowicz.

- Rentowności polskich dziesięciolatek powinny pozostawać w tym tygodniu blisko 3,10 proc., dochodząc do maksymalnie 3,15 proc. Polska "dwulatka" powinna koncentrować się wokół poziomu zwrotu rzędu 1,52 proc. - powiedział Sutowicz.

Jego zdaniem, dochodowość polskiego benchmarku będzie jednak zależna od sytuacji papierów dłużnych na rynkach bazowych, przy stabilnym spreadzie do bunda.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.