Złoty może się osłabiać

Złoty może się osłabiać względem euro - wskazują ekonomiści. Według nich, rentowności polskich obligacji powinny pozostać względnie stabilne."Po wyrażonej we wczorajszym komunikacie RPP obawie o zbyt ograniczoną deprecjację złotego, złoty tracił podczas sesji azjatyckiej i otwiera się dziś w okolicach 4,4580. Najbliższym kluczowym oporem pozostają okolice 4,485" - napisano w biuletynie dziennym banku Pekao.

W komunikacie po środowym, 17 czerwca, posiedzeniu rada napisała, że brak dostosowania się kursu złotego może ograniczać tempo ożywienia gospodarczego.

"Skala oczekiwanego ożywienia aktywności może być ograniczana przez niepewność dotyczącą skutków pandemii, niższe dochody oraz słabsze niż w poprzednich latach nastroje podmiotów gospodarczych. Tempo ożywienia gospodarczego może być także ograniczane przez brak wyraźnego dostosowania kursu złotego do globalnego wstrząsu wywołanego pandemią oraz poluzowania polityki pieniężnej NBP" - napisano w komunikacie.

"My podtrzymujemy nasz pogląd o pozostawaniu EUR/PLN w przedziale 4,40-4,50 z tendencją do powolnego wzrostu w kierunku górnego krańca przedziału" - napisali ekonomiści banku Santander.

Rynek długu
"Ceny POLGBs powinny pozostać względnie stabilne. Wydarzeniem dnia na rynku długu w środę będzie organizowana po raz pierwszy przez NBP kolejna aukcja obligacji BGK na potrzeby funduszu COVID-19" - wskazali analitycy banku Pekao.

Środowa sprzedaż obligacji przez BGK odbędzie się po raz pierwszy w formie przetargu zorganizowanego przez NBP. BGK nadal będzie mieć możliwość sprzedaży papierów w dotychczas wykorzystywanym trybie poza przetargiem. BGK zaoferuje dziś 10-letnie obligacje FPC0630 - wartość minimalna podaży 1 mld zł, wartość maksymalna nie została ustalona.

Na rynkach bazowych rentowność amerykańskich 10-letnich obligacji wynosi 0,759 proc. (+0,2 pb), a niemieckich: -0,397 proc. (+2,5 pb).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".