Zespół antykryzysowy o pomocy ofiarom wypadku w Serbii

Dzisiaj obyło się zebranie zespołu antykryzysowego, zajmującego się koordynacją akcji pomocy ofiarom i poszkodowanym w piątkowym wypadku autokaru w Serbii - poinformowało Biuro Prasowe Wojewody Śląskiego.

Obradom przewodniczył wojewoda śląski Zygmunt Łukaszczyk.

W Górnośląskim Centrum Zdrowia i Matki w Katowicach Ligocie pozostaje na leczeniu jeszcze jedno dziecko, w Szpitalu Wojewódzkim im. Św. Barbary w Sosnowcu - 11 dorosłych osób, a w szpitalach w Serbii - 13 najciężej rannych w tej katastrofie.  W czwartek do kraju przetransportowane zostaną zwłoki sześciorga ofiar katastrofy.

Pomoc psychologów Kompanii Węglowej

Wydział Polityki Społecznej Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach koordynuje działania pomocowe z właściwymi dla zamieszkania ofiar i poszkodowanych ośrodkami pomocy społecznej oraz z sektorem pozarządowym. Zabezpieczono już pomoc psychologiczną rodzinom ofiar i rodzinom osób poszkodowanych, a także samym poszkodowanym. Pomoc ta świadczona jest przez psychologów z Kompanii Węglowej oraz psychologów z ośrodków pomocy społecznej. Zwiększono obsadę medyczną w punkcie opatrunkowym w KWK Ziemowit, gdzie mogą się zwracać o pomoc doraźną osoby poszkodowane w wypadku. Kompania Węglowa pomoże też rodzinom ofiar katastrofy w organizacji pogrzebów, a także udzieli pomocy materialnej i finansowej wynikającej ze szczególnych przepisów górniczych.

Caritas Archidiecezji Katowickiej opracowuje zasady, rozmiar i zakres udzielenia pomocy - najpóźniej pojutrze zostaną wypłacone rodzinom pierwsze zapomogi (od 2 do 5 tysięcy zł).

Wojewoda wnioskuje o specjalny program wsparcia

W przypadku podobnych do tej katastrofy zdarzeń losowych ustawa o pomocy społecznej przewiduje przyznanie jedynie zasiłku celowego z tytułu zdarzenia losowego. Zasiłek ten jest przyznawany niezależnie od dochodu i wypłacają go gminy w ramach zadań własnych. Wojewoda zwrócił się z pismem do minister pracy i polityki społecznej, by - podobnie jak to miało miejsce po ubiegłorocznym wypadku autokaru we Francji - opracowało program resortowy pomocy osobom i ich rodzinom poszkodowanym w wypadku w Serbii.
Jak poinformowała dyrektor Wydziału Polityki Społecznej ŚlUW Bożena Stępień, kwestia wystąpienia o ewentualne renty specjalne będzie przeprowadzana, gdy zostaną wyjaśnione wszystkie kwestie m.in. z ZUS.

Podziękowanie dla serbskich szpitali

Trwa akcja krwiodawstwa organizowana przez Kompanię Węglową na rzecz osób poszkodowanych w katastrofie. Dwa szpitale w Serbii, które udzieliły pomocy poszkodowanym w wypadku autokaru, otrzymają w podziękowaniu za tę pomoc aparaturę i wyposażenie medyczne.
Państwowa Inspekcja Transportu Drogowego wszczęła kontrolę w firmie transportowej - ważność badań technicznych autokaru upłynęła 9 lipca br., w dniu wyjazdu z Polski autokar był kontrolowany - wówczas badania techniczne były aktualne, a kierowcy twierdzili, że autokar wróci do Polski po zawiezieniu turystów na miejsce odpoczynku w Bułgarii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiemy, które kopalnie fedrują najwięcej. Na podium dwa śląskie zakłady

Fundacja Instrat opublikowała najnowsze dane dotyczące wydobycia przez kopalnie węgla kamiennego w Polsce. Liderem produkcji niezmiennie jest Bogdanka, na drugim i trzecim miejscu uplasowały się śląskie zakłady.

Powstanie tablica upamiętniająca internowanych w Zabrzu-Zaborzu. „Zadbamy o pamięć osób, którym zawdzięczamy wolność"

Jak poinformowała śląsko-dąbrowska "Solidarność", przy bramie prowadzącej do Zakładu Karnego w Zabrzu umieszczona zostanie tablica upamiętniająca osoby internowane po wprowadzeniu stanu wojennego w grudniu 1981 roku. 

Jak Konopnicka odwiedziła hutę, a Żeromski dąbrowskich górników

Przemysłowa Dąbrowa Górnicza kryje wiele literackich tajemnic. W mieście, gdzie przed 100 laty dominowało hutnictwo i górnictwo, regularnie bywali literaci, muzycy czy politycy

Autonomiczne ściany w kopalniach. Najpierw wielkie obietnice, potem likwidacja spółki

Pisałem niedawno o kopalni Jan, czyli pierwszej zautomatyzowanej kopalni węgla kamiennego w Polsce. Kiedyś dużo się o niej mówiło, a ja, ucząc się pilotażu szybowca, zobaczyłem ją z powietrza gdzieś na początku lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku.